吉林
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2018年说“2019年9月底前完成道路主体施工”；2021年称“力争年底前建成通车”；2023年称“计划于6月底前建成通车”；2025年7月份，二七区相关部门在接受当地媒体采访时，又给出了8月份通车的说法。
在舆论场上，百荣路问题，似乎总能“及时解决”。当地相关部门的承诺成了敷衍话术，回复沦为走过场，信任在一次次失信中慢慢消耗。
百荣路8年修不成的背后，暴露的是缺乏一个真正对居民负责的“责任主体”。作为一条市管区建的道路，到底谁牵头？谁督办？谁兜底？当地相关部门不能只在回复网民留言时才露面。
城市道路通行的便民度与安全性，体现的是城市的“民生温度”，断头路不通，堵住的不仅是交通，更是民心。对此，当地相关部门必须直面问题，厘清责任分工，破解拆迁、资金、协调等堵点痛点，拿出明确时间表、路线图，尽快打通居民回家路。
同时，相应的监管也应行动起来，对口头承诺、拖延懈怠、推诿扯皮的责任人应严肃追责。
莫让民生工程，沦为遥遥无期的“画饼工程”。百荣路的“断头”之困，亟需一个“到头”的答案。
来源：政事儿
编辑：刘怡彤
主编：曲翱 监制：陈尤欣
统筹：张燕
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