北京
一款车的内饰设计，到底能在多大程度上影响销量？理想设计团队负责人那嘉最近给出了他的答案。
据晚点LatePost报道，那嘉在接受采访时被问及是否未预判到MEGA内饰设计会影响销量。他回应："对。我不会回避这个问题。"他解释自己是个"非常喜欢试没试过的东西"的人，"什么东西大家想试，我也想试"。
外界有种说法认为那嘉是在满足CEO李想的想法。他对此否认："确实，李想有特别多的想法让我试，但其实我不是满足李想，只是正好他说的东西我也没见过、我也想试。我也是年轻人，我也没做过那么多设计，我想通过这些东西，在我在职的时候试一试。"
对于MEGA设计是否失败的质疑，那嘉态度明确："第二代设计语言回过头来看，是成功的一代。不管是L系列还是MEGA，在设计上都是成功的，因为它真正靠近了我们最开始定义的Future Icon。"
销量数据提供了另一种视角。今年1月，理想MEGA正式达成3万台交付，登上50万以上高端MPV累计销量冠军。时间线显示，这款车型从2024年3月发布到2026年1月突破3万台，经历了数次迭代：2025年4月上海车展推出Ultra智能焕新版和Home家庭特别版，后者于5月开始交付，8月月交付突破3000台。
李想本人多次公开表示会持续迭代MEGA，并坚信其能成为"最好的家庭MPV"。设计团队的实验性尝试与高管的长期押注，构成了这款争议车型的两面。
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