国内第一，人形机器人小寡头，勇攀高峰！

人形机器人、新能源汽车两大产业链的复用率是多少呢？

大约在60%。

不必惊讶，从本质上讲，机器人和新能源汽车是“具身智能”的不同形态。

两者都是将AI能力嵌入到物理设备中，与环境进行交互，以“感知-决策-执行”的闭环逻辑来行动。某种意义上说，能实现高阶自动驾驶的新能源汽车，更像一种“四轮式”智能机器人。

因此，从芯片、传感器再到动力系统，机器人和新能源汽车这两种看似不相干的产品，却存在很多零部件可以共享、复用。

在感知层，激光雷达和摄像头模组可为两者收集信息，决策层采用AI SoC芯片，执行层里的丝杠、电机和减速器等行业负责驱动，还都采用电池供能。

特斯拉汽车、机器人的发展时间线，也能验证这一点。

2003年特斯拉确定汽车的纯电路线，2008年交付首款车型，花费约五年完成概念确立和原型验证，后面又用四年时间，完成Model S的正式交付。

但在人形机器人端，Tesla Bot于2021年被正式提出，2022年原型机亮相，一年时间内完成工程研发。

时间缩短的关键，就在于产业链的重叠和复用。

另外，这两种产品都遵循“概念发布-原型验证-小批量试产-大规模量产”的产业化路径。新能源汽车已经走完这个流程，2025年国内新能源汽车产销量1600万辆，新车销量占比过半，产业发展成熟。

对比之下，2025年全球人形机器人出货量约1.8万台，仍处大规模量产的前夕。

产业链高度重叠且具备供应链优势的背景下，国内涌现一批能同时为新能源汽车、机器人终端供货的企业，如拓普集团、三花智控、双环传动、北特科技、奥比中光……

这其中，北特科技交出从汽车行业跨界到机器人领域的优秀答案。

公司2002年成立，最初专注于金属制品的加工制造，后将业务中心转移到汽车底盘领域。2018年后，北特科技开始布局空调压缩机、铝合金轻量化产品，扩充自身在汽车领域的产品布局。

2024年，公司又将目光转向人形机器人，布局以滚柱丝杠为主的机器人相关零部件。

反馈到业绩上，近十年来北特科技营收连年稳步增长、勇攀高峰，2015年到2025年间，从7.07亿增长至23.23亿元。

2025年，公司营收、净利润增速分别达到14.79%、67.35%。铝合金轻量化业务也顺利开拓，同年实现营收1.95亿元，相较去年增长了50.16%。

业绩向好的同时，公司盈利能力持续提升。

2025年北特科技毛利率提升至20.12%，与去年同期相比提升了近两个百分点，净利率也增长至5.48%，是近五年来的最高值。虽说2026年一季度小有下降，但跟往年数据相比，仍处较高水平。

先打好汽车业务的基础，再顺势而为向机器人业务进发，是北特科技的经营之道。

汽车领域，公司业务包括底盘零部件、铝合金轻量化、空调压缩机（以商用车为主）三部分。尤其是底盘业务中的转向器齿条、减震器活塞杆产品，市占率多年来处于40%-50%区间，稳国内第一。

而且对接客户资源丰富，以全球汽车零部件50强企业和国内外整车厂为主。底盘零部件业务客户覆盖比亚迪、采埃孚、耐世特和博世等企业，铝合金和空调压缩机业务，成功进入福田汽车、一汽奔腾、比亚迪等企业供应链。

当然，在活塞杆和转向产品领域的统治力不是凭空获得，为了拿下更多客户，北特科技做了充分准备。

一是配套建厂。

北特科技选择了紧贴汽车产业集群的生产基地布局。

公司在上海、无锡、盐城、天津等全国性汽车产业基地或者主要客户所在地设厂。提升响应速度后，方便公司直接服务于长三角、京津冀等地区的汽车产业群。

二是专注技术、自研设备。

转向器和活杆等产品，对加工技术和设备有双重要求。公司不仅具备开发、替代进口切削用金属棒材的能力，还引进国外先进的热模锻压力机、辊底式自动热处理生产线、100%荧光渗透探伤等生产线。

结合引进高端设备的经验后，北特科技成功自主研发专用设备和相关检测工具。

汽车领域的专注和打磨，令北特科技顺势切入人形机器人赛道。

滚柱丝杠是直线执行器的关键部件，直线执行器占据机器人成本的35%-45%，为其提供动力来源，堪称人形机器人的心脏。

不论是滚柱丝杠还是转向器齿条、齿轮，生产过程中都离不开精密螺纹加工工艺，公司在金属精密加工领域深耕20余年，为研发生产机器人相关零部件，积累宝贵经验。

当下，北特科技正配合客户进行开发工作，既覆盖了行星滚柱丝杠、滚珠丝杠和梯形丝杠这3种常见的丝杠产品，螺母、丝杆等关键零部件也有涉及。

具体来看，2024年10月，公司与拟在江苏昆山投资18.5亿元，建设行星滚柱丝杠研发生产基地项目。据2025年报表述，该生产基地厂房主体工程已施工完成，2025下半年，泰国丝杠生产基地建设项目（一期）也顺利开工。

受机器人量产推进速度的影响，公司丝杠产品还未明显放量，但不难看出，北特科技已整装待发，拥有相关产品的量产能力。

最后，总结一下。

从新能源汽车到人形机器人的研发制造之路，既是一场对前沿技术和AI应用方向的押注，更是对国内企业供应链管理、成本规模压缩能力的有效考验。

2025年国内人形机器人出货量1.8万台，出货量全球领先，当下，北特科技于江苏昆山、泰国的丝杠基地，日后也有望为国内乃至全球机器人行业的发展，贡献一份力量。