北京
日前，春风正式发布了2026款250CL-C。作为春风巡航家族“流动的艺术品”理念下的入门之作，新车以14980元的售价，延续了CL-C系列英伦复古美学与新手友好设定的双重基因。在继承450CL-C精致设计语言的同时，250CL-C通过轻量化车重、专属巡航调校以及30万+用户验证的动力平台，为渴望拥抱巡航生活的年轻骑士（参数丨图片），提供了一台“上手无压力、骑出去有面子”的理想座驾。
250CL-C在外观上继承了CL-C家族“流动的艺术品”设计语言，多处零部件与450CL-C共享，精致感完美复刻。家族风格大灯错落有致，内置高流明全LED灯组。尾部创新采用一体式圆形尾灯，将转向、位置、制动提示合三为一，点亮瞬间如鹰眼般醒目，辨识度极高。
油箱工艺以工业级最高标准2000目砂纸打磨，搭配特调进口纳米色浆和加厚清漆层，经双固化工艺上色，光影流转间呈现宝石般的深邃质感。油箱盖采用镜面电镀工艺，镜面抛光与字母雕刻相得益彰，细节处尽显高级。3英寸圆形仪表自带开机动画，支持挡位、油位显示，5挡亮度调节与转速提醒灯自定义功能一应俱全。点火瞬间，指针划过刻度线，仪式感拉满。
在巡航车领域，“高大重”往往是新手的第一道门槛。250CL-C的出现，正是为了打破这种刻板印象。整备质量仅165kg，这意味着挪车、推车、低速掉头时，不再需要与沉重的车身对抗。配合690mm的超低座高，即便身高160cm的女生也能轻松实现双脚着地。配合CF-SC滑动离合，一根手指即可轻松捏下离合拉杆，频繁换挡也不觉疲惫。
250CL-C搭载的是春风第四代CF 249mL DOHC水冷发动机。这款动力平台自2017年问世以来，已累计获得全球超过30万辆量产车型的口碑验证，机械素质、行驶品质历经多代进化。
针对巡航车的使用场景，工程师对发动机特性进行了专属调校，强化低扭输出，3000转即可释放85%的峰值扭矩，起步轻快、提速随叫随到。标配双通道ABS与TCS牵引力控制，湿滑路面或紧急制动时最大限度保持车身稳定，帮助新手平稳度过“新手保护期”。传动系统采用盖茨皮带，结构轻、强度高、传动平顺且免维护，告别链条油污和频繁调整的烦恼。续航方面，13.5L油箱配合博世MSE8.0电喷系统的精准雾化控制，综合续航可达400km以上。
250CL-C也在底盘舒适性上做足了功课。前正置减震与后双枪减震，经过刚性及阻尼优化，前行程120mm、后行程75mm，调校偏向“软弹”风格。过减速带或乡间小坑洼时，减震能充分吸收冲击、不易触底，让骑手和乘客都感受到从容。前后分体式坐垫厚度达50mm，采用特殊防水防滑皮革材质，触感软弹。轮胎规格同样越级：前130/80-16、后150/80-16，宽大胎面提供了出色的骑行稳定性、刹车及过弯性能。类辐条轮铝制轮毂融合力量与运动美学，复古中透着现代质感。
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