广东
横跨坪山区
龙岗区、龙华区和宝安区
直达深圳机场的
深大城际有新进展啦！
一起来看看
深大城际
▲深大城际铁路工程线路平面示意图
（以实际建成为准）
✅最新信息
5月6日，深圳市首次采用双通道泥水/土压双模盾构机掘进施工的盾构隧道——深大城际2标五工区项目白大1，为全线如期建成通车奠定了坚实基础。
✅起止站点
线路起于深圳机场北站，一期工程终至坪山聚龙站，远期延伸至大亚湾站。
✅线路长度
一期全长约69.2公里，全线长度86.9公里，设计时速160公里。
✅途经区域
一期途径宝安、龙华、龙岗、坪山四区。远期延伸至大亚湾站。
✅车站设置
深圳段全线设地下车站11座，包括T4枢纽、机场东、黄麻布、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白坭坑、大运、坪山、聚龙。惠州段设置3站。
✅深大城际分为两段建设
一是深圳段，即深大城际深圳机场至坪山段工程；
二是大亚湾段，即深大城际惠州段。
✅线路作用
深大城际建成通车后，将有效填补深圳市东西两翼城际轴线的空白，串联起宝安、龙华、龙岗和坪山等多个外部组团，实现坪山至深圳机场的快速通达，对方便市民出行支撑城市空间拓展及改善交通条件，为大湾区经济发展注入强劲新动力具有重要意义。
另外据深圳地铁集团消息
深圳地铁13号线二期（北延）工程
已顺利通过竣工验收
目前进入试运行阶段
计划于2026年内正式开通运营
地铁13号线二期（北延）
▲13号线二期北延线路示意图（以实际运营为准）
图源：深圳地铁
✅最新信息
3月29日，据深圳地铁集团消息，深圳地铁13号线二期（北延）工程已顺利通过竣工验收，目前进入试运行阶段，计划于2026年内正式开通运营。
✅起止站点
起于宝安区上屋站（不含），止于光明区李松蓢站。
✅线路长度
全长约19.25公里。
✅站点设计
设站 11 座，车辆段 1 座。全部采用地下敷设。
✅线路作用
13号线二期北延段与13号线一期贯通运营后，将成为串联南山、宝安、光明三个行政区的城市轨道交通干线，可有效缓解深圳西部南北向交通压力，大幅缩短通行时间，提升市民出行体验，同时加强光明科学城与南山科技园、深圳湾超级总部基地的快速联系，进一步推动粤港澳大湾区轨道交通的互联互通。13号线二期北延段通车后，从光明科学城45分钟即可通达深圳湾口岸。
✅开通时间
预计2026年。
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