科幻照进现实：澳洲将推“电动飞行出租车”，在城市间运送乘客

黄金海岸加入“飞行出租车”竞争行列，与Skyports Infrastructure公司签署协议，计划在该市建设空中出租车起降网络。这座昆士兰东南部城市正迎来一种新型交通方式。

市长汤姆·泰特在迪拜参观了该公司，他表示Skyports将在全市范围内利用市政土地建设三到四个“垂直起降场”。

“这不再是科幻小说，而是现实，我希望黄金海岸能够走在这场交通革命的前沿，”泰特说。

根据该计划，电动飞行出租车将在城市间运送乘客。从黄金海岸机场到布罗德海滩，驾车通常约需45分钟，而空中飞行时间可缩短至仅五到七分钟。

不过，尽管泰特对这一被称为“未来交通”的新技术潜力充满热情，他仍有一些疑虑，尤其是当这些飞行器实现自动化后。

“如果有人驾驶，我会更放心、更有安全感，”他说。

Skyports亚太区负责人郑润源表示，与市议会讨论的选址地点属于商业机密，因此无法透露。但他称，这些地点将位于黄金海岸市内“需求极高”的区域，并可能与昆士兰东南部的其他地区相连。

“如果位于市中心，它会设计得小巧紧凑，融入周边环境，”他说。

“如果在郊区，规模可以大得多，因此我们必须进行充分的尽职调查和分析，以确定它们的所需规模。”

——未来技术

郑润源表示，垂直起降场的建设通常需要12到18个月。

“这很简单——就是浇筑混凝土和沥青，为飞行器提供降落场地，”他说。

“然后你需要充电设施为飞行器充电。还需要针对电池火灾配备适当的消防系统，以备不时之需。你需要一个非常小巧紧凑的航站楼，因为你不希望人们逗留过久。

“这是一项空中出租车服务，乘客到达、办理登机手续，然后直接登机。所以只需要一个100平方米的小型航站楼，让人们停留五到十分钟，基本上就是这样。”

郑润源表示，Skyports将运营垂直起降场，而非使用这些起降场的飞行出租车。因此，他们无法直接控制票价，但他表示Skyports正在与多家运营商进行商谈。

“对于任何新技术，票价一开始通常会高一些，面向高端乘客。随着时间的推移，随着我们扩大规模、增加城市中的飞行器数量，我们希望将票价降低到介于Uber Black豪华专车或高端出租车服务的水平，”他说。

郑润源称，航空汽车公司Joby上周刚刚在曼哈顿的该公司Downtown Skyport启动了无人驾驶飞行。

“这不仅仅是一次飞行——共有五次飞行进入我们的直升机停机坪，在公众、媒体和网红面前进行，”他说。

“他们对飞行器非常有信心，我相信，假以时日，他们将获得飞行器认证，将其带到澳大利亚，获得澳大利亚民航安全局的认证，并在黄金海岸市上空飞行。”

——通往布里斯班2032之路

周二，黄金海岸市议会与Skyport公司在黄金海岸市政厅签署了谅解备忘录。

该协议建立在Skyports今年3月与Alt Air和EVE Air Mobility达成的另一项协议基础之上，该协议旨在为新南威尔士州和昆士兰州的电动垂直起降运营做准备，此次签约意味着增加了一个政府合作伙伴以加速项目推进。

泰特表示，该协议将有助于确保布里斯班奥运会和残奥会留下的遗产不仅仅是体育场馆和运动场地，“还包括面向未来的交通改善”。

澳大利亚公司Skyportz计划在布里斯班北部的佩特里建立一个空中出租车制造中心。

此外，2022年，航空航天制造商Wisk与昆士兰东南部市长委员会签署了一份谅解备忘录，计划在大布里斯班地区建设用于自动驾驶飞行器的垂直起降场网络。