湖北
把时间拉回到三年前，韩东君还只是领克汽车运动体系里的一名“跨界车手”。2025年，他驾驶领克03++赛车在CTCC中国杯上海站拿下TC2组别季军，又在株洲站捧起组别冠军奖杯。2026年4月24日，韩东君从领克手中接过921号领克03+TCR赛车的金属钥匙，正式成为领克捷凯车队的厂队车手。三年时间，从领克杯到CTCC中国杯再到TCRChina，韩东君的进阶轨迹和领克汽车运动金字塔体系的上升路线实现了精准重合。
这条路径的每一层都留有他的赛道记录。他以爱好者身份通过领克的赛照培训获得职业赛车执照，随后在领克杯和巅峰车手系列赛中持续磨练驾驶技术，用CTCC中国杯组别冠军证明了自己的竞技水准。3月29日宁波4小时耐力赛，他与张志强搭档驾驶领克03+TCR赛车拿下全场冠军，四小时高强度对抗中赛车全程零故障。一个月后的上海站，他在排位赛跑出2:12.155闯入Q2，全场第九，赛中稳守挑战组前五。
拿到钥匙第三天，韩东君在P房接受媒体采访时说：“我想对所有在领克杯、在巅峰车手赛上拼搏的年轻人说，坚持下去，这台领克03+TCR赛车可能就是你未来的战车。”这不是一句空洞的鼓励——2025年领克杯总冠军杨政在2026赛季就坐进了领克03+TCR赛车完成了TCRChina首秀。从领克杯冠军到接过量产TCR赛车钥匙，韩东君用自己的经历证明了中国赛车运动里有一条可以复制、可以验证的上升通道。
三年前的跨界车手到如今的厂队主力，韩东君与领克03+TCR赛车之间的故事，是中国赛车运动“爱好者→职业车手”路径上最有说服力的注脚之一。
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