四川
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低空经济是科技含量高、创新要素集中的战略性新兴产业，发展前景广阔。云南地形地貌丰富，一年内适宜低空飞行活动的天数在300天以上，低空物流运输、测绘勘察、文旅消费等领域蕴藏巨大机遇。云南省发改委最新一期《 处长讲政策 》围绕云南低空经济发展优势、应用场景及支持政策等方面，由省发改委低空经济发展处处长朱浩进行解读。
云南低空经济怎么飞，有哪些机会？朱浩处长从三个方面进行了概况：
低空经济把云南的蓝天变成 “新赛道”。
低空经济很接地气，正在飞入千家万户。
政策铺好路，支持更实、办事更快。
下面让我们跟随视频一起来了解下——
低空经济正在把云南的蓝天变成新赛道
朱浩处长介绍，来云南旅游，只需要扫个码，共享无人机即刻起飞，带您“飞阅云南”，从空中解锁高原湖泊，高山峡谷。
他表示，云南地形地貌极其丰富，从海拔76米的干热河谷到6740米的雪山之巅，蓝天白云是云南天空的标配，一年内适宜低空飞行的天数在300天以上，无人机试飞空域位居全国前列，是天然的低空飞行基地，低空农林作业、巡检应用、测绘勘察、物流运输等都将在云南迎来大量机遇。
低空经济很接地气，正在飞入千家万户
朱浩处长介绍，在红河、普洱、怒江、昭通，无人机物流打通山区最后一公里，为群众快速送达录取通知书、医疗物品等民生包裹，助力咖啡豆，天麻草果等山货出山。2025年，全省无人机飞行超2000000小时，通航飞行超20000小时，超8万人次游客在西双版纳、文山、保山、丽江等地体验了热气球、滑翔伞、直升机等文旅消费。产业发展有效带动就业增长，催生植保、飞手、文旅航拍、维修运营等新岗位、新商机。
政策铺好路，支持更实、办事更快
朱浩处长表示，目前，云南省发改委牵头、各部门联合，把各项政策拆解开，落到位。云南正在加快建设省级低空智能网联系统。目前，微型、轻型、小型无人机(航空器与正下方真高地面投影点之间的垂直距离)120米以下适飞空域飞行无需申请，常规农用无人机作业区域上方真高30米以下适飞空域飞行无需申请，其他飞行活动需按规定申请批准后才能飞。
他表示，欢迎大家称为云南“低空人”，在云南起飞，各级发展改革部门都会当好“服务员”。
值得一提的是，朱浩处长提到了低空经济产业发展 催生的新岗位、新商机。
而在刚刚过去的“五一”假期， 云南各地依托优质文旅资源与浓郁地域风情，不断激发消费活力，全域旅游热度攀升。 以大理州为例， 假日五天，全州共接待旅游者500.3万人次，旅游总花费57.61亿元。期间，2026大理三月街民族街启用了应急保障空中快线，由 全球主流高性能轻型 “双发”涡轴直升机——意大利莱昂纳多AW109执飞，实现空地联动救援、秒级响应机制，用科技为节日护航，用速度守护生命。
据项目负责人介绍， 目前应急保障空中快线已基本覆盖了大理州重要景点。下一步将把低空旅游与低空应急两个场景结合，闲时空游，依托通用航空资源，俯瞰全域山海风光，解锁高端文旅空中体验；急时应急，常备专业飞行与救援保障，遇突发险情、医疗转运、山地救援，即刻响应、快速驰援，以空中力量守护一方平安。
来源：云南省发改委、云视新闻七彩云，部分资料来自大理文旅、大理州新媒体协会及网络媒体。
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通航圈：一个行业的跌宕起伏
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