重新认识金标大众，从北京车展三车齐发开始……

原创 |杨开然校对 |编辑组

朋友们，我很清楚你们在新能源时代的诉求和忧虑，你们既想要新能源汽车带来的智能化、便捷性、科技感，同时你们也为新能源汽车的安全性、品控、质量而焦虑。所以，你们迫切期待多一些选择——这些车型安全标准更高、质量更可靠、机械素质上乘，同时他们具有跟新势力接近的智能科技，智驾、智舱、大模型，一样也不能少。

其实，你们的诉求并不过分，并不是鱼与熊掌不可得兼，你们可以既要又要。

今天给大家推荐的，正是一个既有大厂品质，又有先进智能科技的新品牌，能满足大家迫切的需要，它叫金标大众，悬挂金色的大众LOGO。它是大众在华的新品牌，专为打造智能纯电车而建立的新品牌，定位“大众智能纯电新势力”。它是大众的亲儿子，天生具有大厂品质；它又因智电转型而生，因而智能化本就是它的使命。

所以，无论看车，买车，一定多看看这个品牌的车型。从今天开始，重新认识金标大众。

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C位参展，重新认识金标大众

之前我写过一篇《金标大众的起势，从强烈的进取欲望开始》，那是我在受邀参观他们一款智能纯电大五座SUV之后，发出的感慨。当时，他们的高管曾提了一句，过去四年一车，今后可能一年四车。那时候，我没有想到他们的产品组合攻势会来得如此凶猛、如此迅速。

4月24日，北京车展开幕，金标大众将旗下三大重磅新车都放到大众汽车展台展示，其中与众08刚刚上市一周，与众07首次亮相，与众06焕新改款。

三大车型的亮相引爆了首都国际会议中心A1馆，也让大众汽车展台成为本届北京国际车展人气最旺的展台之一。

大众对于金标大众的期望，从展台布置便能看出。金标大众展台以简洁科技风为主调，搭配动态光影与交互体验区，划分为车型展示、技术体验、智能座舱互动三大功能区，既凸显德系精工的严谨，又契合中国年轻用户对潮流科技的审美需求。这种独立化、沉浸式的展台设计打破公众对于传统合资品牌的刻板印象。

金标大众在展台上集结了与众07、与众08、2026款与众06三款主力车型，实现“三车同台”的全矩阵亮相，覆盖紧凑型SUV、中型轿跑、中大型SUV等三大核心细分市场。这是金标大众自成立以来规模最大、阵容最全的一次车展亮相。事实上，这才算是金标大众在公众面前真正的展示。

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四车齐发，金标大众开始精准出击

金标大众把本届北京车展当做真正展现实力的舞台，不仅是品牌，而且是全家族车型。

作为一款极具竞争力的大五座SUV，与众08刚刚在4月16日上市，设计时尚科技，主打大空间和智能化，定价22.99-28.99万元，精准切入20-50万主流家用市场，业内评价此定价务实良心。

该车基于800V高压纯电平台打造，充电5分钟即可补能150公里；车身尺寸越级，5米车长，3米轴距，车内空间宽敞舒适，还提供614km长续航版本。

作为大众与小鹏联合开发的首款量产车型，与众08以“德系精工+中国智脑”为核心，搭载双图灵芯片与行云智行系统，支持高阶智能辅助驾驶，是合资品牌中少有的“本土化深度定制”旗舰SUV。

2026款与众06则是全方位升级而来，主打“高性价比+安全实用”，是金标大众的走量核心车型。该车将共享CEA架构核心配置，精准覆盖预算有限的年轻群体。

当然，最大的亮点是与众07，定位纯电轿跑车，是大众品牌首款搭载CEA区域控制电子电气架构的量产车型。这虽是该车的全球首秀，但很快，五月份该车就将正式上市销售。

新能源时代已是架构造车，CEA架构是大众专为中国市场本土研发的“智慧大脑”，由大众中国科技公司、CARIAD中国与小鹏汽车联合开发，将传统ECU数量削减30%，系统更简洁可靠，支持整车全场景OTA升级，让车辆像智能手机一样持续迭代。

值得注意的是，此前在4月21日晚间大众集团之夜中首秀的与众09并未出现在展台，金标大众特意为该车留下神秘感。作为金标大众首款纯电旗舰轿车，该车车长超5米，定位高端商务与家用市场，能补齐金标大众在高端轿车市场的空白。该车同样能在今年上市，预计是第四季度。

那也就是说，今年，金标大众将形成“SUV+轿车”的全品类格局，紧凑型SUV、中大型SUV、中型轿跑车、大中型轿车，四大细分市场，金标大众均有产品力拉满的重磅车型参与竞争。

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破釜沉舟，大众树立合资转型标杆

开创新品牌打造智电纯电车，与小鹏集团合作开发电子电气架构CEA，大众在华的智电转型路走得既坚决又迅速。

本届北京车展上，金标大众的强势发力是大众“在中国，为中国”战略落地的关键一步，更是合资品牌在电动化浪潮中破局突围的标志性事件，意义深远。

长期以来，合资品牌电动化产品多为“全球车型本土化微调”，与中国用户需求脱节，导致市场份额持续萎缩。金标大众彻底打破这一模式：CEA架构专为中国研发、四款车型精准匹配中国用户、开发周期缩短至24个月，真正实现“从中国本土需求中生长出来的大众车”。

当前中国汽车市场已进入存量内卷阶段，自主品牌与新势力凭借本土化优势占据主导，合资品牌新能源份额跌至24%，面临严峻挑战。金标大众此次“四车齐发”，覆盖核心价格带，形成全矩阵布局，用更高端的品牌、更可靠的品质、第一梯队的智能和接地气的价格，错位竞争，精准直击市场空白。

过去，合资品牌多固守“全球标准”，不愿为中国市场妥协；而金标大众证明：只有深度融入中国创新生态、贴合中国用户需求、匹配中国市场速度，合资品牌才能在电动化浪潮中立足。

从与小鹏合作开发车型，到与地平线联合研发芯片，再到本土团队主导CEA架构开发，金标大众构建了“德系技术+中国生态”的合作模式，为其他合资品牌提供了可借鉴的路径。

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写在最后 | 北京车展是全新征程的起点

2026年被金标大众定义为“产品进击之年”，北京车展的强势亮相，只是其全年攻势的开端。

通过本届车展，金标大众成功向市场传递“年轻、潮流、进取、智能”的全新品牌调性，明确“大众智能纯电新势力”的定位，与一汽-大众、上汽大众形成“不同个性，同一大众”的差异化格局，精准吸引追求个性与科技的年轻用户，为品牌长期发展奠定基础。

北京车展不是终点，而是全新征程的起点。当前，中国纯电市场竞争白热化，既有比亚迪、吉利等自主品牌的强势压制，也有特斯拉、蔚来、理想等新势力的围追堵截，挑战依然严峻。但凭借德系百年品质积淀、深度本土化的产品与战略，金标大众有能力在激烈竞争中站稳脚跟，重塑智能纯电出行新格局。

由于特殊的技术合作模式，金标大众不仅将助力大众汽车集团在华电动化转型成功，更将为中国汽车产业的高质量发展注入新的活力。