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人形机器人七小龙:谁真能卖,谁在讲故事?

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超百亿估值背后,七小龙的真实差距。

定焦One(dingjiaoone)原创

作者 | 王璐

编辑 | 魏佳

2026年,人形机器人“杀疯了”。

宇树科技IPO获受理,银河通用单轮融资25亿刷新行业纪录,千寻智能两年估值破百亿,星海图拿下20亿B+轮融资……有数据显示,2026年第一季度,国内具身智能领域累计融资额约200亿元-300亿元,整体融资热度远超2025年同期。

4月,融资清单还在加长,众擎机器人、地瓜机器人、千寻智能、星动纪元密集放出亿元级大额融资。据不完全统计,4月3日至4月9日,机器人板块融资额在所有赛道中排名第二。

这些正在被资本疯抢的公司中,宇树科技、智元机器人、乐聚机器人、众擎机器人、银河通用、松延动力、加速进化七家公司,因近期的突出表现,被部分从业者称为“人形机器人七小龙”。它们在近两年获得密集融资、单家估值都超过百亿元,背后还站着红杉、高瓴、美团,以及宁德时代和比亚迪等头部投资方,钱不缺,故事也不缺。

但仔细拆开来看,这七家公司其实在打完全不同的仗:有的靠出货量建立先发优势,有的靠技术壁垒等待市场爆发,有的打磨硬件,有的赌通用大脑。同样顶着“人形机器人”的名号,它们的商业逻辑、技术定位、潜在风险都明显不同。

透过它们在估值、技术和商业化进程上的差异,可以窥见这个处在爆发前夜行业的真实面貌。目前来看,人形机器人并没有一条公认的成功路径,但能够明确的是,未来这一行业的竞争,将逐渐从技术演示,转向真正的大规模应用。

01. “人形机器人七小龙”是谁

“人形机器人七小龙”这一说法,与当年大模型赛道的“AI六小虎”类似,是市场在短时间内,根据技术声誉和融资规模,评估出的这一赛道的头部企业。

综合多位从业者的说法,筛选依据主要包括三个方面:

  • 估值超百亿,且在最近12个月内完成单笔10亿元人民币以上的融资,或已启动IPO;

  • 有头部制造业(以车企为主)的战略投资,并有实际合作落地案例;

  • 以全尺寸人形机器人整机为核心产品,已经有主动公开或者第三方统计的千台年出货量,甚至部分可以做到至少在一个垂直场景实现规模化商业交付。

根据上述三条标准,宇树科技、智元机器人、乐聚机器人、众擎机器人、银河通用、松延动力、加速进化七家入选。

把七家放在一起看,可以得出三个结论。


首先,虽然七家同处头部,但估值差距较大,且估值与出货量并非完全成正比。

估值最高的是银河通用,达到200亿(30亿美元),但尚未达到规模化出货。这主要源于其更专注于人形机器人大脑的研发,而业内普遍认为,谁先跑通“通用大脑”,谁就能在未来更大的市场里拿走最大的份额。

宇树、智元、乐聚三家的估值在120-150亿之间,它们要么深耕行业多年,要么背靠较大市场规模,在出货量上有一定优势,例如宇树和智元在2025年的出货量均超过5000台,而乐聚已经完成IPO辅导验收。

加速进化、松延动力、众擎的估值则在百亿左右,主要得益于各自特色的产品路线。加速进化的“小人形”受到市场欢迎、松延动力的仿生机器人亮相2026春晚,重擎属于力量派优势选手。

第二,七家的主要客户仍以科研、教育为主,工业化是共同的下一步。

七家公司在应用场景上已覆盖消费、工业、科研及教育等多个领域,但结构并不均衡。科研与教育是需求最稳定、占比最高的基本盘,更具想象空间的消费市场和工业场景,目前仍处于验证与开拓的早期阶段。

以公开披露最详细的宇树为例,其2025年前三季度科研教育客户贡献了人形机器人收入的73.6%,工业应用仅占9%。其他几家虽未公开详细数据,但从业者普遍反映,工业场景中的订单还谈不上规模化,这也是整个行业下一步要攻克的目标。

第三,盈利是少数派。

七家中明确实现全年盈利的只有宇树,其2024年扭亏为盈,2025年扣非净利润达6亿元。其他六家均处于亏损或未披露状态,依靠融资续命是普遍现实。

不过,有投资人指出,在行业格局尚未定型的早期阶段,技术路线和市场份额比短期盈利更关键,亏损往往来自高额的研发投入和产能扩张,只要出货量和客户在持续增长,眼下的亏损也是可以被接受的。

02. 低至几千、高至69万,机器人路线各不同

说完了七小龙的整体情况,我们来看看它们各自的产品和技术路线,这决定着它们能跑多远。

从现阶段战略与商业进展来看,这七家公司可大致归为两类:以出货量建立先发优势的量产派,和以技术护城河等待市场爆发的技术派。


量产派中跑得最快的两家是宇树和智元。公开数据显示,两家公司在2025年合计卖出超一万台人形机器人。

2025年,宇树科技人形机器人实际出货超5500台,全年营收17.08亿元,同比增长335%,毛利率达到60%,这是一份在行业里罕见的成绩单。

支撑这份成绩的,是创始人王兴兴在运动控制领域深耕多年积累的成本优势:关节模组、动力总成的成本控制,让宇树的G1可以定价9.9万元,在竞争对手们还在卖七八十万的时候开辟了另一个市场。

智元的打法和宇树有所不同。2025年出货超5100台,2026年3月率先突破累计量产1万台大关。不过,智元方面强调,其并不是在做量产竞赛,“真正应该看重的是机器人能否在真实场景中满足客户的可持续需求”。

这或许可以理解为,智元想做的是完整的场景解决方案。在订单构成上,智元已拿下中国移动7800万元的采购订单,在汽车、物流等工业场景的布局比宇树更靠前。

众擎机器人的出货量虽然远低于宇树和智元,但也是量产派中的另一支重要力量。

其全尺寸通用人形机器人T800定价18万元起,轻量化机器人PM01定价8.8万元。截至2026年1月,其年度框架订单金额已超过5亿元,业务场景覆盖巡逻巡检、导览导购及工业制造三大核心领域。众擎CEO赵同阳曾公开明确量产时间表,2026年是商业化落地加速的关键年份,已做好四五千台的产能准备,2027年至2028年的量产目标则锁定在3万至5万台之间。

宇树、智元和众擎选择在这个行业尚未成熟前,把出货量做大,将市场优势率先建立起来。

另一种则是选择技术优先。

银河通用是最具代表性的一家,它的产品定价高于行业平均水平,Galbot G1接近70万元,尚未达到规模化出货,但它的估值在七小龙中最高,约30亿美元。

这个反差背后,是市场对其技术的押注。

银河通用想做的是“通用大脑”,它选择用端到端的VLA大模型重构机器人的控制系统,用仿真数据大规模预训练,再配合少量真实场景微调。这条路泛化能力(指的是机器人在未见过的新场景、新任务中“举一反三”的能力)更强,理论上可以支撑一台机器人在不同场景之间切换。

但将大量资金用在“智能化”研发上,也意味着在规模量产上的速度注定不会太快。

松延动力的特别之处主要在于仿生机器人,这是“人形机器人七小龙”中其他家尚未涉足的领域,2026年春晚,松延动力五款机器人与演员蔡明合作出演小品《奶奶的最爱》,其形似蔡明的机器人一出场,便一夜出圈。

为实现高度拟真的表情还原,松延动力在空间有限的仿生机器人头部内,放了多达32个驱动电机,从而尽可能自然复现蔡明的神态与表情。此外,仿生人形机器人“说话”也是一大难点,不仅要让嘴动起来,还要让每个发音与口型形成字级匹配。松延动力的方式是通过自研Audio to Face语音驱动算法,将表情控制频率从10赫兹提升至60赫兹,从而消除面部动作卡顿感。

与一般人形机器人公司主推大人形(与人类身高一致或接近)不同,加速进化聚焦于“小人形”机器人赛道,即身材矮小、圆头圆脑的机器人。

该公司采取“平台+开源工具+生态”的组合,瞄准开发者、竞赛、教育市场,试图打开一条市场路线。为了让更多开发者能加入其中,其产品Booster K1开放了底层硬件与工具链,同时免费开放一站式开发工具、具身开发视频课程等,被从业者评为目前市面上“开发最流畅、运行最稳定”的平台产品之一。

2016年就成立的乐聚是七家里资历最老的,以教育机器人起家,后来才逐步扩展至人形与物流场景。其最大的优势是工程化能力和供应链积累,其全尺寸人形机器人“夸父”系列的核心零部件国产化率提升至90%以上,部分环节国产化率甚至超过95%。

当下,速度派先跑量,技术派先占位,目前两种打法没有对错,都需要等待时间验证。

03. 热闹之外,各有各的难题

融资与估值构成了人形机器人光鲜的一面,另一面则是行业必须直面的挑战。如果忽略后者,便无法拼凑出“人形机器人七小龙”的全貌。

首先是技术远没达到天花板。

目前人形机器人能展示的动作、完成的任务,大多属于结构化环境下的特定设置,这也就意味着,很少有人形机器人能自主应对真实工厂环境中的随机性和复杂性。

而解决这一问题的关键在于“Sim-to-Real鸿沟”。大象研究院数据显示,大模型在仿真环境下的训练成功率,转移到真实非结构化场景后性能就会衰减约40%,真实场景成功率不足30%。因此,仅依赖仿真数据训练的任务,在真实环境中极易失败。

其次是人形机器人公司的商业化路径并不清晰。

技术不够成熟直接影响的便是变现。人形机器人卖给谁?企业为什么要买?投入回报周期有多长?这三大问题,至今没有一家人形机器人公司能给出准确回答。不止一位从业者透露,即便已有部分人形机器人进入工厂,但落地过程相当耗时:工厂需要根据机器人重新调整产业链,投入大量资金,而何时能收回成本、替代人工,他们认为至少还需要三到五年时间。

综合来看,现阶段七家公司的处境也明显不同。

相对较好的是宇树和智元。宇树凭借成本控制和先发优势,成为行业唯一盈利的公司,现金流健康。智元出货量排在前列,且在工业场景订单上取得突破,商业化路径更为清晰。两者都通过规模量产建立了护城河。


图源 / 智元AGIBOT微信公众号

面临关键考验的是众擎和加速进化。众擎手握大额订单和明确量产计划,正处于从技术验证到规模交付的爬坡期,2026年的产能落地情况将决定其成败。加速进化在细分赛道增长迅猛,但需要向市场证明“小人形”机器人也拥有足够大的市场空间和商业价值。

挑战相对严峻的是银河通用、乐聚和松延动力。

有从业者分析,银河通用的高估值建立在技术愿景之上,如果商业化落地速度和规模不及预期,其估值泡沫风险最大。乐聚机器人则需要跨越从教育到工业的“第二增长曲线”,该公司以教育机器人起家,如今正全力推动全尺寸人形机器人在工业物流等场景的规模化落地,转型压力与机遇并存。松延动力通过推出高性价比人形机器人小布米Bumi切入消费级市场,但该市场目前仍处于早期阶段,尚未成熟,且行业已显现价格下探趋势,未来可能面临更激烈的成本竞争。

如果把视野放到全球,七小龙的竞争压力不只来自国内。

美国阵营以科技巨头特斯拉和人形机器人独角兽Figure为代表。特斯拉将其FSD(全自动驾驶)技术栈复用到人形机器人项目,Figure专注开发通用机器人基础模型Helix。它们的最大优势在于,拥有顶尖AI算法、全球人才吸引和强大资本实力。有媒体统计,2025年海外人形机器人单笔融资均值13.12亿元,是国内1.65亿元的近8倍。

目前,中国公司已在全球出货量上占据主导,展现出七小龙所代表的创新速度:融资快、成长猛、敢于规模化。但出货量只是第一关,业内人士判断,2026年将是行业的“决定性分水岭”,大规模商业化预计在2029年后才会真正启动。或许到今年年底,人形机器人七小龙的名单就会发生变化。

*题图来源于Unitree宇树微信公众号截图。

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