享界S9零重力座椅实践，官方发布公告

享界S9零重力座椅，官方公告：网传视频场景未达到防夹功能触发阈值，所以定论是，车可以确定没有问题，就是使用不当造成。

鸿蒙智行公告说：设计上，还设置了多重安全防护，副驾占位或插了安全带，不会折叠；语音开启时，会提醒用户，还要再次确认；展开过程中，物理按键可以立即停止。

传播视频里，各种确认后排零重力座椅，干干干，让小朋友在副驾驶本就不应该，加之小朋友太轻，达不到检测重量，这时候也没有操作物理按键停止，反而乱喊一通，把各种buff全都叠满了。

来源：豆包

兄弟们要知道，目前中国很多省市，是禁止12岁或者140以下儿童坐副驾的，就在今年两会，就有代表提议这个事。都上了热搜的，看网上博主，一边倒的支持。是非常有道理的一个提案。

包括这个窥豹哥，在4月1号的也做出类似呼吁，要知道这位窥豹哥可是被赛力斯告了，因为贬损是道过歉的。

小朋友不能坐副驾驶常识吧，安全带和气囊，都是针对成年人设计的，安全带绑小朋友起不到作用不说，甚至还可能勒到脖子，气囊炸药炸的力量，成年人都可能打伤，对小朋友也可能过大。

所以吵的沸沸扬扬的享界S9差点卡小孩这事，你要较真说，车一定问题，是铁定不成立的。

小孩坐副驾驶是第一个点。反复提醒你注意安全，让你确认，你哔哔赖赖一顿确认。最后赖车咋滴。

更加诡异的是，那博主在视频发酵后，好像开始隐藏部分之前别的不想干视频，就非常费解。

而且有意思的是，兄弟们在抖音搜“展车夹小孩”，居然有别的收获，有的展车甚至夹小孩了，连消防员都出动了。跟这位三藏哥们隐藏的视频，也搞不清有没有什么关联。

当然了，车怎么说，必须以消费者安全为先，这是确定的。

鸿蒙智行公告表态说，已纳入产品专项优化计划，针对这事，后面肯定有更加安全的措施。

不少鸿蒙智行车友实测，没有发现问题。

五一这几天，其实着火的、出事的车那可真挺多啊。可居然享界这个零重力座椅成了大热搜，盼望着鸿蒙智行出问题的阿猫阿狗，可是成群结队。

结果鸿蒙智行的公告，中正平和，没有火气，更没有怨妇一样怪水军。就难怪阿猫阿狗，都骑在鸿蒙智行头上干点啥了。

这段时间，破坏尚界Z7展车的，污蔑问界M6测试的，畅享90造谣插帧的，这家伙的，阿猫阿狗这个欢腾。所以呢，我觉得，是不是后面会发生点啥。

这次，鸿蒙智行官方、广大车友无论态度还是复现问题，无可指摘，这个结果，那些蹦起来的小朋友说说，和别家咄咄逼人的法务或者网络封控相比，什么感想？