2027款雷克萨斯SUV将更新 内饰有变 配纯电系统

海外版2027款雷克萨斯全新SUV与海外版2027款凯迪拉克新款SUV的假想图与相关行业资讯近期频频出现，这两款新车有望在未来的市场竞争中展开正面交锋。

根据海外媒体报道，借由目前曝光的假想镜头来看，雷克萨斯全新SUV车尾部分带有后扰流板造型，这或许是目前曝光的纯电车型的量产版。据海外媒体透露，新车有望采用3排座椅布局，车身尺寸有望接近5米。

视线移至车内，新车仪表盘预计采用悬浮式液晶屏幕设计，中控区域保留部分物理按键。智能化方面，新车支持常规的多媒体交互功能。座椅方面，3排座椅的设定使得空间与舒适度及乘用性方面具备一定优势。对比国内在售的雷克萨斯车型，海外版新车在内饰乘用性表现与座舱设计上更侧重于家庭多人出行的考量，国内版本在智能语音交互与本土化应用适配上更为丰富，具体的标配差异还需等待官方公布。

视线转向凯迪拉克新款SUV，根据海外媒体报道，新车前脸部分采用大尺寸盾形格栅搭配发光网格，两侧大灯组采用分体式布局。车身侧面线条平直，据海外媒体透露，新车车身长度有望接近6米，车身高度约为2米。车尾部分轮廓方正，营造出较强的体量感。

视线移至车内，新车仪表盘采用全液晶曲面屏设计，中控区域配备悬浮式大尺寸触控屏。智能化方面，新车支持基础的车机互联功能。座椅表面采用皮质材料包裹，空间宽敞，舒适度符合预期。对比国内在售的凯迪拉克车型，海外版新车在内饰乘用性表现与座舱设计上强调机械感与金属质感，国内版本更侧重于营造居家氛围，两者在基础标配上存在明显区分。

动力部分，根据海外媒体透露，雷克萨斯全新SUV有望搭载一台电动机组成的纯电系统，据海外媒体透露，新车综合系统最大功率有望接近370千瓦，匹配固定齿比变速箱。

底盘方面，新车采用承载式车身结构，提供多种常规驾驶模式可选，新车将配备主动悬架系统，具体的配置分级还需以其新车型上市后均以官方正式公布为准。凯迪拉克新款SUV动力部分，据海外媒体透露，新车有望搭载一台发动机加电机组成的油电混动系统，综合系统最大功率有望接近340千瓦，匹配自动变速箱。底盘方面，新车采用承载式车身结构，同时提供主动后轮转向系统可选，具体的配置分级还需以其新车型上市后均以官方正式公布为准。

2027款雷克萨斯全新SUV这次曝光的三排座椅布局和主动悬架系统确实让人眼前一亮。面对国内新能源市场的激烈竞争，你觉得它这种偏向家庭多人出走的内饰设计能打动你吗？对于这样一台强调舒适与机械质感的车型，你会愿意为它等待吗？快来评论区聊聊你的看法吧！