山东
假期最后一天，祝大家归途平安愉快。
五天假期，星空君跑了两个城市。
一路上有两个感慨，一是新能源车越来越多，统计数据显示，本次假期新能源车出行率增加了三分之一还多；二是高速、国道路上漫山遍野的光伏板，看到最离谱的一个巨型光伏板是把整个临街门头房十几家门店都罩在里头了。
产能过剩？
从路上看到的景象来看，星空君不这么认为。
在AI替代脑力劳动、具身智能机器人替代体力劳动的未来，去搞新能源大有可为。
堵车的车流中，星空君甚至想象承包一个山头一边搞光伏发电一边养走地鸡的场景。
OpenClaw每天都在提醒星空君：要去做AI做不了的事；或者，去给AI做事。
AI的尽头是算力，算力的尽头是光伏。
相信大家都看到过一种论调，中国经济下行，消费降级，下一步应该重点拉消费。
星空君的观点是，拉消费固然重要，但更重要的还是做大一带一路，做大海外市场。
原因很简单，大家只看到了中国是最大的生产国，却忽视了中国早就是最大的消费国。
手机，中国总存量是9.74亿部，第二是印度6.59亿部，美国第三2.76亿部。
汽车，中国2025消费量是3000万辆（当然有出口的部分），美国1600万辆排第二。
个人电脑，年购买量是美7.8倍；肉类，年消耗是美2.7倍；蔬菜，年消耗是美10倍；水果，年消耗是美4.5倍。
中国人消耗的猪肉占全球约54%，蔬菜的产量和消费量均占世界，50%水果产量和消费量占全球约40%，淡水鱼消费量占全球约70%，海鲜消费量占全球约38%，冰箱洗衣机年消耗是美3倍，空调年消耗量是美6倍... ...
不难发现，相当一部分产品，按照数量而非金额计算的话，中国的人均消费量也已经接近甚至超越美国。
为什么会有消费不如美国的假象呢？
一是人民币的实际购买力被汇率掩盖了；二是中国走了一条和欧美不同的路：保民生。
继续举汽车的例子。
2025年中国汽车产量超过3000万辆，国内消费大约2500万辆，这个数据十年来基本稳定，波动百万辆上下。
美国呢？
1600万辆。
换算下来，美国人均购买量大约是中国的2倍多，记住这个数字。
汽车是美国最顶级的产业，其他行业就没这么好看了。
做个对比，7000万人口的法国2025年的汽车销量是160万辆；6000万人口的意大利是150万辆。
发现了吗？
中国的人均汽车购买量已经和传统发达国家不相上下。
还能怎样拉动消费？
星空君承认消费还有提升的空间，但并没有想象中的那么大。
有人做过日常消费的计算对比，在中国二三线城市和在美国对比，美元对人民币的真实汇率是1:1.72。
硬要拉动消费，就只有金融，医疗，法律，教育。
星空君不想和大夫聊个天就花几千块，想必大家也不想要这样的高消费。
长期经济增长的唯一要素是技术进步，不是消费。
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