稳了！长城汽车 1-4 月销量 37.54 万辆，同比增5.2%，海外暴涨56.93%

#2026 年 1-4 月长城汽车销量 375416 辆 #，5 月 3 日，长城汽车正式发布 2026 年 4 月销量成绩单，数据亮眼：4 月销售新车 106312 辆，同比增长 6.25%；1-4 月累计销量 375416 辆，同比增长 5.20%，连续 4 个月保持正增长，海外销量同比暴涨 56.93%，新能源、越野、全球化三大战略全面落地，展现出强劲的增长韧性与发展潜力。

在国内汽车市场竞争白热化、整体增速放缓的大环境下，长城汽车能实现连续正增长，实属不易，核心得益于 “焕新产品矩阵、聚焦核心赛道、加速全球布局” 三大战略的精准落地。目前，长城汽车已形成哈弗、坦克、欧拉、魏牌四大品牌矩阵，覆盖 SUV、越野、新能源、高端等多个细分市场，产品互补、协同发力，全面满足不同用户需求。

分品牌来看，各板块表现可圈可点，形成 “多点开花” 的增长格局。哈弗品牌作为核心走量担当，4 月销售 60330 辆，同比增长 6.31%，1-4 月累计销量 211524 辆，同比增长 5.06%，哈弗 H6、哈弗大狗、哈弗神兽等车型持续热销，稳居国内 SUV 销量前列，凭借高性价比、强产品力，牢牢占据主流家用 SUV 市场。

坦克品牌延续越野王者风范，4 月销售新车 18000 辆，同比增长 12.5%，1-4 月累计销量 65000 辆，同比增长 10.8%，坦克 300、坦克 500、坦克 700 等车型持续领跑硬派越野市场，不仅在国内深受越野爱好者追捧，还成功出口海外，成为中国硬派越野的名片，打破外资品牌垄断。

欧拉品牌聚焦女性新能源市场，迎来爆发式增长，4 月销售 3716 辆，同比增长 106.79%，1-4 月累计销量 12000 辆，同比增长 85.3%，欧拉好猫、欧拉芭蕾猫、欧拉闪电猫等车型，凭借高颜值、高续航、智能化配置，精准击中女性用户需求，成为国内女性新能源市场的标杆品牌。

魏牌高端新能源品牌稳步复苏，4 月销售 4200 辆，同比增长 8.6%，1-4 月累计销量 16892 辆，同比增长 5.5%，魏牌蓝山、魏牌高山、魏牌摩卡等车型，主打高端智能新能源，定位 30-50 万市场，凭借豪华内饰、智能驾驶、超长续航，逐步打开高端市场，提升品牌溢价。

新能源汽车成为增长核心引擎，1-4 月累计销售 79528 辆，占总销量的 21.2%，同比增长 35.6%，增速远超行业平均水平。长城汽车坚持 “混动 + 纯电” 双线并行，混动方面，柠檬混动 DHT 技术成熟，搭载于哈弗 H6、魏牌蓝山等车型，油耗低、动力强，深受用户认可；纯电方面，欧拉品牌深耕女性市场，高端纯电车型陆续推出，完善新能源产品矩阵。

海外市场成为新的增长极，4 月海外销量同比暴涨 56.93%，1-4 月累计出口超 5 万辆，同比增长 45.8%，增速远超国内市场。目前，长城汽车已在俄罗斯、泰国、巴西、南非等国家建立生产基地与销售网络，哈弗、坦克、欧拉等车型成功出口至全球 170 多个国家和地区，凭借高性价比、强产品力，深受海外用户喜爱，海外市场占比持续提升，全球化战略成效显著。

对比同行，长城汽车的增长韧性优势明显：在国内主流车企中，长城汽车是少数实现连续 4 个月正增长的企业，增速跑赢行业平均水平；新能源汽车增速 35.6%，远超传统车企平均增速，转型成效显著；海外销量增速 56.93%，位居国内车企前列，全球化布局领先。

不过，长城汽车也面临诸多挑战：国内 SUV 市场竞争激烈，比亚迪、长安、吉利等品牌持续降价，哈弗品牌面临降价压力，利润空间被压缩；新能源汽车市场同质化严重，特斯拉、比亚迪降价抢占市场，欧拉、魏牌需持续升级配置、优化价格，提升竞争力；海外市场面临当地车企与国际品牌的双重竞争，贸易壁垒、关税政策变化，增加出口难度。

但长期来看，长城汽车的发展前景依然广阔：国内汽车市场存量竞争加剧，消费升级趋势明显，硬派越野、高端新能源、女性新能源等细分市场增长潜力巨大，长城汽车精准卡位，优势明显；新能源汽车行业处于高速增长期，混动、纯电技术持续迭代，长城汽车柠檬混动、咖啡智能、大禹电池等核心技术成熟，支撑产品持续升级；全球化是必然趋势，长城汽车海外布局早、渠道完善，海外市场将成为未来核心增长引擎。

总的来说，长城汽车 1-4 月销量 37.54 万辆，同比增长 5.2%，成绩亮眼，彰显出强劲的增长韧性与核心竞争力。在国内汽车市场竞争白热化的背景下，长城汽车坚持焕新产品矩阵、聚焦核心赛道、加速全球布局，走出了一条高质量发展之路。未来，随着新能源产品持续放量、海外市场不断拓展，长城汽车有望实现更高增长，稳居国内车企第一梯队，加速迈向全球知名汽车品牌。