“既要又要”印度引进俄罗斯苏-57生产线算盘打太响

近期，印度最大的防务网站之一《印度成为军事霸权》网报道：印度最大的国有航空企业制造集团——印度斯坦航空公司（HAL）将向印度空军部门汇报苏-57的生产进展情况。

印度国防媒体报道截图

印度斯坦航空有限公司(HAL)证实：在俄罗斯专家进行了详细的技术审计后，其现有的苏-30MKI基础设施中约有50%已经适配苏-57的生产，HAL目前正在等待莫斯科方面的最终正式技术和投资报价。

俄罗斯方面的审计成本评估，对于HAL向印度空军(IAF)提交最终生产方案至关重要，这能有效地确定苏-57的联合生产计划是否从评估到执行。

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印度国防部（空军）计划：利用印度苏-30MKI设施制造苏-57

俄罗斯的技术审查，首次证实了印度具有第五代战斗机的生产能力。苏-30MKI哈尔的纳什克制造分厂，已获得所需的基础设施和部分设备投入。主要包括前期苏现代化的机体装配线、结构集成设施和测试生态系统。然而，要完全过渡到苏-57的生产线建设，还涉及隐形制造的专业设备。包括雷达吸收材料(RAM)涂层单元，用于内部武器舱的精密工具和先进的航空电子集成系统，这些还没有完全到位。

su-57

从本质上讲，虽然HAL拥有强大的工业支柱，但要弥合技术差距达到第五代标准，需要有针对性的投资，并与俄罗斯合作伙伴进行更深入的合作。该计划下一阶预计将筹划苏-57在印度制造所需的基础设施升级、技术转让、工机具和初始生产设置的总成本。对于HAL来说这将为印度空军的现代化奠定基础。反过来，印度空军将评估该提案是否符合其运营需求、预算限制和长期现代化路线图，这与之前围绕FGFA项目的讨论不同。

目前的做法是强调财政资金清晰、分阶段实施。

印度希望苏-57联合制造计划类似以前的30MKI计划，关于HAL与俄方在苏-57项目上的合作现状，HAL集团主席DK Sunil博士表示："我认为俄罗斯团队已经向印度相关部门介绍了，从苏-30MKI到苏-57制造过渡的连续性，这是支持苏-57在HAL集团在哈尔的纳什克制造厂生产的最有力论据之一。”

印度方面的算盘是：计划通过使用现有苏-30MKI装配线，同时逐步引入苏-57隐身战斗机生产的相关设备，逐步吸收制造隐形飞机所需的新技术，既降低了财务风险，也减少了实施时间，因为它不需要建立一个全新的生产基地。这将使HAL能够以相对较低的学习曲线和成本掌握到第五代隐身战机制造水平。

苏-57 vs AMCA：弥合印度第五代差距

俄罗斯苏-57与印度本土先进中型战斗机(AMCA)项目之间的关系是“战略辩论的核心。”苏-57取代的不是AMCA，而是印度日益被定位为；加速进入第五代技术领域的技术桥梁。苏-57的成功制造将使HAL在隐身整形、内部武器舱设计和先进航空电子设备集成等、领域获得宝贵的专业知识。这些能力反过来直接反哺于印度的国产AMCA隐身战斗机项目。

印度电视台报道本国产AMCA隐身战斗机

在这种理想情况下，苏-57作为一种风险缓解形式，既能提供及时的作战能力，同时可以又可以大大加强印度国内的航空航天制造技术水平。#上头条 聊热点#​