山东
以前的电动车大部分使用的是铅酸电池，之所以选择这种电池，主要是图实惠。铅酸电池确实便宜，两三百元就能够换一组，但是他的缺点也很明显，那就是很不耐用，很多车主吐槽自己刚换的铅酸电池用一年续航就腰斩，几乎每年都要更换。
雅迪、台铃的原厂电池更耐用
有没有更耐用的电动车电池呢？行内人告诉你，与其更换第三方的电池，不如直接选择雅迪与台铃的原厂电池，这类电池不仅性能强，而且更耐用，同时还为车主提供三年质保。
雅迪与台铃的原厂电池，不再是普通的铅酸电池，而是有黑科技加持，因此电池的品质明显提升。
雅迪与台铃的原厂电池，在原来铅酸电池的基础上加入了石墨烯材料，虽然并不是真正意义上的石墨烯电池，但是电池的性能确实高了。
石墨烯电池具备超强导电性能，直接降低了电池的内阻，不仅降低了热量损耗，而且放电电流更足，电动车的动力性能更强。
另外石墨烯电池的能量密度更高，同样的体积可以充入更多的电量，让电动车跑得更远。
更关键的是，石墨烯电池还改进了板栅结构，不仅增加了电解液与极板的接触面积，而且电池的耐腐蚀性增强，通过结构的升级，电池使用寿命变得更长，可以轻松使用3~4年。
车主将会在这六方面受益
如果车主选择了雅迪与台铃的原厂电池，电动车配置这种电池以后，车主将会在这6个方面受益，电动车会发生六大改变。
续航里程大幅提升
以前跑个50公里就心慌，现在能量密度上去了，同样的体积，充入更多的电量，电动车会跑得更远。以前充一次电跑两天，现在跑三天没问题，日常通勤完全够用，甚至周末来个短途郊游也心里有底。
动力输出更强劲
石墨烯电池内阻降低、放电电量增加，最直观的感受就是动力足。以前遇到陡坡得推着走，或者拧到底车速起不来，现在加速响应快，爬坡带劲，那种“推背感”又回来了。
充电速度变快
普通铅酸电池充电慢，往往要充一整晚。而加入了石墨烯材料后，导电性好了，支持更大电流充电。充电时间缩短，随用随充，不用再为了等充电而特意安排时间。
耐腐蚀性增强
这主要得益于板栅结构的优化，电池内部的化学反应更稳定，不易腐蚀。以前一年一换，现在配合三年质保，用个三四年不成问题。虽然买的时候可能贵一点点，但平摊到每年的使用成本，其实更省钱。
耐低温性能优化
很多车主一到冬天就头疼，电池直接衰减一半。雅迪和台铃的原厂电池在材料配方上做了优化，低温下的放电性能比普通电池强太多。冬天出门，车子依然给力，不用再担心半路没电推车回家。
原厂匹配完美，售后无忧
市面上很多电池是翻新货或者不匹配，容易充坏控制器。雅迪和台铃的原厂电池，那是“亲儿子”，和充电器、控制器完美适配。而且有三年质保兜底，出了问题直接找官方，不用担心售后推诿，这才是真正的省心。
总结：
别为了省那几百块钱，年年折腾换电池。选择雅迪、台铃这种有技术实力的原厂电池，虽然前期投入稍微多一点，但换来的是更长的寿命、更强的动力和更安心的售后。这笔账，怎么算都划算！想要彻底告别“续航焦虑”和“换电池烦恼”，升级原厂石墨烯电池，绝对是你最明智的选择。
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