这两天小长假没去景区挤人头,索性抽了两天时间,把种草很久的两款新能源车都摸了一遍。一款是国产热门,一款是海外王牌,都是20多万的价位,体验差得还真有点意思。提前说一句,我就不说是具体品牌了,免得说我打广告,咱就说点实打实的亲身感受。
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第一天先去的国产品牌的店,一开始找的那个门店偏小,现车不多。销售小哥挺实在,直接说你想看的那款车在不远的另一个中心有,直接带我过去。我本来就是冲着那款车去的,坐进去开了一圈,说实话真给我整惊艳了。
我开了十几年油车,平时就是整个手机架粘在出风口,低头看导航别提多麻烦。这款车居然带HUD抬头显示,车速导航还有辅助驾驶信息直接投在前挡玻璃上,和实景融在一起。不用低头看屏幕,不光安全,那科技感直接拉满。
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销售开了一段热车就换我上手,我当时顺口问了几句那个海外品牌的车型,本来还以为他要踩一捧一。结果人家回答得特别得体,既不说对方不好,也把自家优势说清楚了,看得出来培训做得相当到位。
试完开回销售中心算价格,我看完报价真的有点惊讶,落地也就20多万。就算是分期,每个月月供也就三千左右,对于普通上班族来说压力真的不大。我逛的时候全程留意销售的应对,话术真的太专业了。
我当时说要回去再考虑考虑,人家也没死缠烂打,还特意输了我的车牌给我免了停车费。我儿子跟着一起去的,本身就是个资深车迷,看上了品牌另一款车,问完价格直接说了句“真卷”。可不是嘛,现在国产车的价格卷得真的让我想不到。
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转天销售还特意给我发消息,说如果后台有回访打分,麻烦给打个十分,打九分都算差评,影响业绩。我当然答应,出来做销售也不容易,人家服务到位,咱也不能为难人。说真的,就冲这个细节服务,我都觉得特别舒服,换谁来不被打动。
第二天转场去试那个海外品牌,巧了,价位也差不多,也是20多万起步。踩油门走了两段,加速确实比我那台开了十几年的老油车快不少,动力随叫随到。人家做了这么多年新能源车,三电技术确实挺能打,没什么可黑的。
唯一有点不舒服的就是避震稍微硬了点,过个小坎颠簸感有点明显。不过也在能接受的范围,毕竟这个价位也不能要求十全十美。
我本来只是试驾,没打算把旧车置换,他们给旧车做评估的时候,价格压得确实有点低,有点不太地道。不过咱也不卖,也就无所谓了,不影响整体感受。车机里的导航音乐这些配置也都拉满,作为品牌的王牌产品,该给的都给了。
说句实在话,拿十几年前的老油车和现在的新能源车比,真的是新能源车赢麻了。你要是天天上下班几十公里,大部分都在城里跑,一个月油钱都要两三千,那真的不如换个新能源车划算。算下来一年油费都能省出大几千,香得不行。
好多朋友问我打算什么时候换车,我仔细想了想,打算两年之后再入这个海外品牌的新能源车。一是本身工作生活确实需要多一台车,二是我还想等它再迭代一次,现在这个配置说实话还不够卷,不够有诚意。原来的老油车我也留着,长途出门或者跑远点的地方还是开油车方便,各有用途。
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小长假不挤景区,安安稳稳试两台自己感兴趣的车,晃悠两天,轻松又舒服。没白跑这两天,也算摸清楚了现在新能源车的大概行情,心里有谱多了。
参考资料:南方网 试驾新能源车的一点感受
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