上海
这两天小长假没去景区挤人头，索性抽了两天时间，把种草很久的两款新能源车都摸了一遍。一款是国产热门，一款是海外王牌，都是20多万的价位，体验差得还真有点意思。提前说一句，我就不说是具体品牌了，免得说我打广告，咱就说点实打实的亲身感受。
第一天先去的国产品牌的店，一开始找的那个门店偏小，现车不多。销售小哥挺实在，直接说你想看的那款车在不远的另一个中心有，直接带我过去。我本来就是冲着那款车去的，坐进去开了一圈，说实话真给我整惊艳了。
我开了十几年油车，平时就是整个手机架粘在出风口，低头看导航别提多麻烦。这款车居然带HUD抬头显示，车速导航还有辅助驾驶信息直接投在前挡玻璃上，和实景融在一起。不用低头看屏幕，不光安全，那科技感直接拉满。
销售开了一段热车就换我上手，我当时顺口问了几句那个海外品牌的车型，本来还以为他要踩一捧一。结果人家回答得特别得体，既不说对方不好，也把自家优势说清楚了，看得出来培训做得相当到位。
试完开回销售中心算价格，我看完报价真的有点惊讶，落地也就20多万。就算是分期，每个月月供也就三千左右，对于普通上班族来说压力真的不大。我逛的时候全程留意销售的应对，话术真的太专业了。
我当时说要回去再考虑考虑，人家也没死缠烂打，还特意输了我的车牌给我免了停车费。我儿子跟着一起去的，本身就是个资深车迷，看上了品牌另一款车，问完价格直接说了句“真卷”。可不是嘛，现在国产车的价格卷得真的让我想不到。
转天销售还特意给我发消息，说如果后台有回访打分，麻烦给打个十分，打九分都算差评，影响业绩。我当然答应，出来做销售也不容易，人家服务到位，咱也不能为难人。说真的，就冲这个细节服务，我都觉得特别舒服，换谁来不被打动。
第二天转场去试那个海外品牌，巧了，价位也差不多，也是20多万起步。踩油门走了两段，加速确实比我那台开了十几年的老油车快不少，动力随叫随到。人家做了这么多年新能源车，三电技术确实挺能打，没什么可黑的。
唯一有点不舒服的就是避震稍微硬了点，过个小坎颠簸感有点明显。不过也在能接受的范围，毕竟这个价位也不能要求十全十美。
我本来只是试驾，没打算把旧车置换，他们给旧车做评估的时候，价格压得确实有点低，有点不太地道。不过咱也不卖，也就无所谓了，不影响整体感受。车机里的导航音乐这些配置也都拉满，作为品牌的王牌产品，该给的都给了。
说句实在话，拿十几年前的老油车和现在的新能源车比，真的是新能源车赢麻了。你要是天天上下班几十公里，大部分都在城里跑，一个月油钱都要两三千，那真的不如换个新能源车划算。算下来一年油费都能省出大几千，香得不行。
好多朋友问我打算什么时候换车，我仔细想了想，打算两年之后再入这个海外品牌的新能源车。一是本身工作生活确实需要多一台车，二是我还想等它再迭代一次，现在这个配置说实话还不够卷，不够有诚意。原来的老油车我也留着，长途出门或者跑远点的地方还是开油车方便，各有用途。
小长假不挤景区，安安稳稳试两台自己感兴趣的车，晃悠两天，轻松又舒服。没白跑这两天，也算摸清楚了现在新能源车的大概行情，心里有谱多了。
参考资料：南方网 试驾新能源车的一点感受
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