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昊铂S600：这配置要是卖20万以内，其他SUV还怎么玩？
广汽昊铂S600最近公布了部分规格。新车定位中大型轿跑SUV，车长超5米，轴距2936mm。提供纯电和增程两种动力，纯电四驱版综合功率370kW，零百加速4.3秒。
尺寸、动力这些账面数据看着还不错，但真正让我觉得“有点东西”的，是它的配置思路。
全系标配激光雷达，搭载广汽星灵智行ADiGO GSD最新系统，用Momenta R6强化学习大模型。这意味着高阶智驾不是顶配专属，入门就有。
座舱方面，8295P芯片、17.3英寸中控屏、27英寸W-HUD、10.25英寸仪表三屏联动。得房率90%，二排腿部空间750毫米，挑高1255毫米。2.34平方米全景天幕加电动遮阳帘，五块双层夹胶静音玻璃。
舒适配置也给得挺全：电吸门、四座按摩通风加热、副驾零重力座椅、二排座椅带电动腿托、靠背150度电调。部分配置全系标配。
底盘标配前双叉臂后五连杆独立悬架加SDC减振器，还配了双腔空簧。这套底盘组合，放在合资品牌上至少40万起步。
命名也很有意思，直接叫“S600”。以前这是奔驰顶级旗舰的代号，现在广汽拿来用在中大型SUV上，意思很明确——要用S600的配置，卖S级的价格。
但这里有个关键问题：价格。
昊铂S600定位在昊铂HT和HL之间。昊铂HT起售价21.39万，昊铂HL起售价26.98万。S600大概率落在20-26万区间，主流预测是20万出头甚至更低。
如果真卖20万以内，那这个配置单就有点“不讲武德”了。激光雷达、双腔空悬、8295P、四座按摩、电吸门，这些配置放在合资品牌上，没个三四十万下不来。
当然，也不是没槽点。外观设计跟昊铂HT太像，缺少新鲜感。昊铂品牌知名度也不够高，20万以上区间竞争激烈，消费者认不认是个问题。
我的看法是：昊铂S600的配置思路是对的——入门即高配，把以前高端车才有的东西往下放。但关键在于执行：价格到底有没有诚意，交付品质能不能跟上，渠道服务能不能撑住。
如果真能做到20万以内标配激光雷达和双腔空悬，那这台车确实有机会成为一匹黑马。但如果只是“纸面高配”，实际体验拉胯，那就只能算又一个“叫好不叫座”的案例了。
感兴趣的话，等5月中下旬预售开启，看看最终定价再下判断。
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