磷酸铁锂电池使用寿命10年，真的能用这么久吗？如何延长使用寿命

最近几年磷酸铁锂电池大放异彩，它集成了铅酸电池的高安全性，也不会像三元锂电池那样爆燃起火，同时能量密度是铅酸电池的4~5倍，重量比铅酸电池轻一多半，使用大功率快充能够做到一小时充满电，耐低温性能也得到了有效提升，大品牌的电池都有自带加热功能，在冬季约消耗5%的电量，可以在几分钟之内将电池加热到25度，确保电池在冬季容量和续航不缩水。倍受关注的是可循环充放电3000次以上，理论使用寿命达10年。

那么磷酸铁锂电池真的能用那么久吗？

以比亚迪的磷酸铁锂电池为例，正常家用汽车可行驶60~100万公里，容量衰减至80%左右。这可不是凭空说的，以深圳的出租车为例，5年行驶50多万公里，容量衰减15%，平均下来每年10万公里，容量衰减3%。

如果是家用车，一年按2万公里计算，容量衰减1%～3%，看到这里，很多朋友会感到疑问。家用车一年行驶路程少，为什么容量衰减在1%~3%？而营运车一年行驶10万公里容量衰减3%，这里就牵扯到电池的品牌不同，制造工艺存在差距。电池老化速度不一样，而且电池是有日历使用寿命的，设计使用寿命是10~12年，即使不用也会自然老化。

例如家用车不使用充足电放置定期补电，5年后容量衰减10%~15%，每年行驶2万公里。10年以后容量衰减20%~25%，剩余75%~80%的电量。假设100度的电池包充足电10年前能行驶500公里，10年后电量按75%计算，依然有375公里的续航，仍能满足日常使用需求。这是掌握正确使用方法，10年以后才能达到的续航，如果使用方法错误磷酸铁锂电池很难达到理论使用寿命。

影响磷酸铁锂电池寿命的原因有哪些？

1.温度对电池影响最大

现在汽车都在拼充电速度，充电速度取决于电压，电压越高功率大，充电速度快，比如有的品牌电动汽车搭载磷酸铁锂电池，宣称能够做到1小时充满电。但过快的充电速度会导致磷酸铁锂电池内部化学反应剧烈，内部温度迅速上升，特别是夏季温度很快上升到45度以上。

持续高温快充会导致电池表面的SEI膜增厚，该模是在电池石墨负极的表面，是在电池首次充放电，电解液中的碳酸酯溶剂、锂盐在负极表面的电子发生还原分解生成的不溶性产物，在负极表面逐渐沉积，最终形成稳定的SEI膜。

在磷酸铁锂首次充放电过程中会消耗少量的活性锂，会造成电池容量轻微下降，影响较小，几乎可以忽略不计。这层膜的作用非常大，它能隔绝负极与电解液，阻止电解液持续分解消耗活性锂，能够保持活性锂的数量大幅延长电池的使用寿命。

正常情况下SEI膜的厚度约10～50nm，高温充电会造成负极低电位，电解液加速还原分解，在负极表面持续过度还原，造成膜的厚度逐渐增加。当膜的厚度大于80nm，内阻极速增加，电池内部结构极速老化，容量寿命大幅衰减，这种情况是不可逆转的。

此外，低温充电也会对磷酸铁锂电池健康状况产生极大影响。所有的电池都会受环境温度影响，温度越低，容量衰减越快，当温度在零度以下，电池内部锂离子活性降低会产生析锂，就是锂在负极表面沉积，长期低温充电会造成锂颗粒逐渐生长，变得尖锐，可能会冲刺破正负极之间的隔膜存在安全风险。总之在冬季温度低于零度以下充电，会造成电池容量和寿命出现永久性损伤。

长期将磷酸铁锂电池充满至100%状态，电池理论寿命会缩短20~30%。这是因为电池在满电状态会引发副反应，真实的原因是电池长期满电，会让石墨负极一直维持在极低还原状态，随着时间的延长，不断诱发电解液副反应，SEI膜增厚电池内阻增加，锂盐分解，这是石墨烯电池长期满电、电池老化的诱因。

3.放电深度决定了电池的循环寿命

以比亚迪的磷酸铁锂电池为例，可循环充放电3300次以上，一次完整的循环充放电是指电池充足电到放完电的过程，但不是完全放完电，电量最好保持在20%~30%。磷酸铁锂电池电量使用剩余10%就属于深度放电，这会直接让SEI膜增厚，腐蚀铜箔，溶解正极，造成电池的容量产生不可逆转的损伤。电动汽车虽然加速快，如果长时间超速行驶，电芯瞬间放电超功率输出会产生大量热，会加速电芯内部结构老化，缩短使用寿命。

4.使用与存放看不见的“隐形杀手”

如果新能源汽车或者两轮电动车因某些原因长期放置不用，电池也会自然老化。保证电池处在合适的电量，能够减缓老化速度，建议将电量充到60%~80%放置，1～5年的电池两个月补充一次电，5年以上的电池每个月不补充一次电，始终将电量维持在60~80%存放。

现在的新能源电动汽车和两轮电动车都有动能回收装置，当车辆行驶在下坡路段动能回收介入，将动能转化为电能反充给电池。但如果动能回收设置不合适，也会损伤电池，比如动能回收设置过高，动能转化效率提高电流能量增强，电流越大电池输出功率越高，电池内部温度上升快。动能回收长期设置过高会加速SEI膜增厚，加速电池容量衰减，缩短使用寿命。建议动能回收设置为标准模式，可以避免上述情况的发生。

如何延长磷酸铁锂电池的使用寿命？

1.充电和放电

日常使用电量保持在20%~90%，电量尽量不要低于20%避免深度放电。日常使用慢充为主、快充为辅，夏季使用快充充足电以后让电池散热30分钟以后再使用。每个月将电池充至满电100%状态，让电池管理系统均衡电芯。

2.温度管管

磷酸铁锂电池最佳工作温度是20~25度，在广东、广西、云南等温暖地方磷酸铁锂电池可以发挥出最长使用寿命。电池没有自动加热装置零度以下不建议充电，温度超过45度不建议充电。冬季当气温低于零度需要充电时建议先预热，这样电池能够恢复80%的容量。

电动汽车约有80%使用磷酸铁锂电池，三元锂电池装车数量下降到20%，未来磷酸铁锂电池使用率还将快速上升，三元锂电池有可能会被淘汰。因为起火爆燃风险概率高，一旦爆燃起火往往会造成汽车被烧毁，严重的甚至人员伤亡。磷酸铁锂电池凭借超长的使用寿命，不会爆燃起火安全高，能量密度适中，支持快充。但再好的电池也要遵循正确的使用方法，如果使用方法错误，很难达到理论使用寿命。通过阅读这篇文章，希望大家能够改变错误的使用习惯，采用正确使用方法来延长磷酸铁锂电池的使用寿命。