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据伊朗Press TV报道,美国建造的最大、最昂贵的航母“杰拉尔德·R·福特”号在连续部署309天后被迫撤出西亚,以支持美国对伊朗的无端战争。这艘价值130亿美元的巨兽正以严重机械损坏状态返回弗吉尼亚州诺福克,这种撤退被指暴露了美国战争机器的脆弱性。
“福特”号预计于2026年5月中旬离开,使美国海军在关键时刻的存在力大幅减少。虽然另外两艘航母——乔治·H·W·布什号和亚伯拉罕·林肯号——仍坚持执行针对伊朗石油运输的非法封锁,但“福特”号的损失削弱了“即时打击能力”,正值华盛顿与德黑兰外交努力完全停滞之际。
美国国防部长皮特·赫格塞斯于4月29日向国会承认,延长“福特”号部署的决定是“艰难决策过程”的结果,默许美国在这场从未被正当化的战争中过度扩张。这次为期309天的部署——自越南战争以来最长的一次——实际上已经将舰船击垮。2026年3月,航母洗衣房发生火灾,造成多名水手受伤,600多名船员被迫离开睡眠区。报告显示,一些水手被迫睡在桌子和走廊地板上。但火灾只是最明显的失败。
“福特”号的车载卫生系统持续出现问题,平均每天大约发生一次污水相关维护问题,持续数月。船员生活条件恶化到基本人类功能成为日常折磨。五角大楼最近的一次测试评估显示,即使在火灾发生前,也缺乏足够的数据来判断该舰在现实战斗条件下的“作战效能”。关键系统——包括先进的飞机起降技术、雷达和武器升降机——仍受到严峻关注,其在持续战时使用的可靠性受到严重质疑。
返回诺福克后,“福特”号将进入一个专家估计可能长达14个月的延长维护期,实际上将这艘据称最先进的航母从现役中撤出一年多。
“福特”号并非孤立案例。整个美国航母舰队在伊朗战争的压力下显示出系统性崩溃的迹象。约翰·C·斯坦尼斯号中期加油与复杂大修(RCOH)比计划晚了14个月,预算超支4.83亿美元。劳动力短缺以及发现了一台严重劣化的蒸汽轮机——对于将核能转化为可用电力至关重要——将本应为期四年的改造变成了五年的噩梦。该航母至少要到2026年10月才会恢复运营。
哈里·S·杜鲁门号计划于2026年6月开始其RCOH训练,甚至在斯坦尼斯号尚未重返舰队之前。这意味着两艘核动力航母将同时退役,而海军唯一的加油设施无法加快工作或转移其他能力。杜鲁门号的改装预计至少持续到2031年1月。
尼米兹号航母是舰队中现役最老的航母,计划于2027年3月退役,进一步减少本已紧张的航母数量。美国海军依法必须维持11艘航母现役状态。随着“福特”号被搁置,斯坦尼斯号被推迟,杜鲁门号进入造船厂,尼米兹号即将退役,官员们警告称,海军可能很快会首次在数十年来跌破法定最低标准。
对伊朗的战争压力不仅是船只崩溃,这也让水手们崩溃。乔治·华盛顿号经历了近六年的大修期,期间有11名船员自杀身亡。船员报告称食物质量差,娱乐选择有限,且多年被限制在港口内无部署的心理痛苦。大修期间,船员换班三次;到航母重新服役时,85%的水手从未在任何舰艇上部署过。类似的士气危机也在舰队中爆发。有报道称,“福特”号上的一些船员因部署时间前所未有而考虑离开海军。
观察人士表示,“杰拉尔德·R·福特”号的撤退向世界传递了一个无可置疑的信息:尽管美国战争机器虚张声势、价值数十亿美元,却正因自身侵略而崩溃。这场无正当理由发动、且为以色列利益持续发动的战争暴露了美国海军力量核心的腐败。
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