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四川成眉轨道交通有限公司建设事业部作为市域(郊)铁路成都至眉山线项目的建设全过程主管部门,是助力打造成渝地区双城经济圈,推动成德眉资同城化发展,构建四网融合、枢纽衔接、运营一体的多层次轨道交通网络的先锋队和排头兵。
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该部门自2022年3月成立以来,坚决贯彻落实中央及省委、省政府关于加速建设具有全国影响力的现代化成都都市圈的重要决策部署,面对复杂环境和艰巨任务,始终保持战略定力,不畏艰难、逆势而上。以“共建轨道都市圈 争当建设急先锋”专项劳动竞赛为重要抓手和载体,锚定1466个关键节点目标,全面动员、精细管理、压实责任,迅速掀起大干快上的施工热潮。通过设立党员先锋岗、开展技能比武、组织安全生产示范等活动,有效激发了一线职工的劳动热情与创造活力,营造了比学赶超、攻坚克难的浓厚工作氛围。该部门成功克服了地质条件复杂、工期紧张等多重挑战,顺利兑现眉山段洞通、桥通、轨通等一系列关键节点,切实保障了工程整体进度的有序推进,累计完成项目投资约115亿元。
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面对高温限电、用地政策变化等多重超预期困难,该部门依托省市地方三级协调机制,建立“清单销号+专班推进”高效工作模式,全力推进建设用地移交、管线迁改等重难点工作。推动成都、眉山段用地报征先后取得国务院及四川省政府批复,有效提升审批效率;推进1875亩建设用地保障、890余趟杆管线迁改(含500kV超高压输电线路10趟);化解制约全线高架区间大跨度桥梁架设及贯通的关键卡控点,为成眉线高质量建设扫清障碍、创造了有利条件。
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该部门始终秉持“轨道与城市深度融合发展”理念,以“四前置”高质量落地为引领,坚持科技赋能、创新驱动。深化研究90余项前置需求,推动设计优化47余项。先后统筹组织12家单位、13个专业共计120余人,在项目建设实践中系统性开展轨道交通车站空间精细化管控研究应用,高质效推进建筑结构与装饰装修深度融合、末端设备点位整合、“四小件”消隐提升、车辆基地功能布局优化等24项专题研究,全面提升车站空间精细化管控质效。扎实推进新型工艺工法、节能环保等共20项科研课题的结题工作,其中多项成果已成功实现技术转化。
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凭借卓越的建设管理成效和敢打硬仗的过硬作风,该部门曾荣获四川省“工人先锋号”称号,充分展现了新时代轨道交通建设铁军的昂扬风貌与责任担当。
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