问界M6增程Max+版搭载的是37kwh的磷酸铁锂电池,增程Ultra版搭载的是53.4kwh的三元锂电池,纯电动版搭载的是100kwh的三元锂电池。
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对于一款新能源汽车来说,最好的补能方式是安装一款家用充电桩。问界汽车内置的交流充电机是220v7kw的,所以安装一款7kw家用充电桩就可以。华为充电桩价格是4999元,性价比不高。
其实没必要有原厂情节,家用充电桩安装国标通用的第三方专业品牌就可以。因为长远来看,肯定不会只给一个牌子的新能源汽车充电。就像高速上的直流充电桩,国标新能源汽车都可以充电。更何况,家充桩属于交流慢充,更不会损伤汽车电池,也不影响质保。
在购买充电桩之前,先申请安装新能源电表,电表是供电局免费安装的。安装完成以后,可以预估一下到车位距离有多远。距离车位越近,需要的线缆和人工费就越低。
至于充电桩品牌,推荐途美达充电桩,途美达是专业一线品牌,宁德时代投资的工厂,优点是用料扎实,做工精良,国标车型100%全兼容,售后网点覆盖面广,主打0差评服务。关键是价格还不贵,性价比很高。
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途美达7kw充电桩
途美达7kw充电桩裸桩价格是1000左右,可以根据自己的安装环境,选择裸桩、基础挂桩服务、10米安装包、20米安装包、30米安装包等等,这样性价比更高。妥妥的原厂平替选择,至少节省两三千块钱。
另外,途美达充电桩和华为鸿蒙汽车深度匹配。可以直接通过汽车的app实现预约充电、远程查看、设置充电上限、结束充电等功能,无需再额外下载充电桩app。
启动方式,除了有刷卡充电,蓝牙连接等方式,还支持手机NFC 功能,靠近充电桩轻轻一碰,就能自动识别并启动充电,无需解锁手机,告别翻找充电卡、扫码等待的繁琐流程。
日常用车的时候,建议电量不要低于20%就开始充电,电量长期低于20%时电极材料结构会受损;因为磷酸铁锂和三元锂电池的化学特性不同,磷酸铁锂电池至少每周要满充一次,用来校准BMS的电量精度。如果长期不慢充,会导致估算剩余电量的误差越积越大。
而三元锂电池恰恰相反,它本身的一致性比较好,但特别怕过充,长期满电会加速正极材料分解,日常通勤充到90%就够了,频繁充到100%反而是在加速老化。
因为在不考虑充电损耗的情况下,可以计算出问界m6不同版本的充电时间分别如下:
问界M6增程Max+版,搭载37kwh的磷酸铁锂电池,从20%电量充到100%电量的时间是37kwh✖️80%➗7kw=4.2h;
问界M6增程Ultra版,搭载53.4kwh的三元锂电池,从20%电量充到90%电量的时间是53.4kwh✖️70%➗7kw=5.3h;
问界M6纯电动版,搭载100kwh的三元锂电池,从20%电量充到90%电量的时间是100kwh✖️70%➗7kw=10h。
从计算的充电时间来看,家用7kw充电桩足够满足日常用车需要了。像途美达充电桩支持预约充电,只要在AITO app上设置好充电时间,到时间就会开始充电。建议设置晚上10:30以后开始充电,这个时候电价很便宜,一度电不到0.3元。成本只有用油的十分之一。
在安装家用充电桩的时候,要注意以下几点:
1、不要接物业的电表,也不要用原有的电表,去供电局申请一块新能源电表,并且都是免费申请,免费安装新电表,安装的时候尽量离车位近一些,会大大节省了后续安充电桩的费用。
2、物业因为电力扩容或者各种原因和你要钱,一分钱都不要给!搞不好物业会有相应的罚款,最高可达15万。
3、充电桩一般都不需要保护箱,只要充电桩机身防水都达到ip55等级以上即可,除非环境特别乱。我对比了几个品牌,只有途美达充电桩机身防水等级做到了ip66。
4、接电的线要记住国标纯铜阻燃电线线缆,最好使用硬线,不容易导致虚接,一定不要用铝线,耗电多,容易产生热量,夏天会导致跳闸,不要贪图便宜买一些非标的线材,非常不安全!
5、走线要走弱电桥架,不要走消防桥架,容易接到罚单,后期可能还需要拆除重新安装!
6、7kw充电桩,用2p40A空气开关。0米-50米布线可以使用3芯6平方线材,超过50要用10平方的线材,距离变长线要变粗才能保证电流能更好的传导。记住千万别为了省钱用铝线。
7,安装之前要问问安装公司安装质保的问题,基本上都是2年。
8,安装之前一定要问好是否有增项费用,避免多收钱,也防止扯皮。
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