史上最堵，地图全“红”！深中通道堵到怀疑人生，多地景区限流！

公路爆堵、景区爆满，“3.44亿人次出行”背后意味着什么？

今天是“五一”假期首日，你的第一份“假期体验感”大概率是在车里度过的。

打开高德地图或百度地图的那一刻，全国高速公路交通态势图几乎“全线飘红”，部分路段直接变成了触目惊心的“猪肝红”。交通运输部此前预测，5月1日全社会跨区域人员流动量将达到3.44亿人次，全国高速公路车流量峰值突破7000万辆次，双双刷新年内同期纪录。

也是在这一天，“500米的路硬生生堵了30分钟”成了无数车主朋友圈里最具共鸣的刷屏文案。

地图全红：全国多地公路饱和运行

5月1日零点，全国收费公路针对7座及以下小型客车的免费通行政策正式生效。一场涉及数亿人次的大型“迁徙”在夜色中悄然启动。

当天上午10点至12点，出城方向车流迅速冲上峰值。社交平台上，网友们晒出的行程截图让人啼笑皆非：有人计划跨越省份，花了一上午还没驶出所在城市的绕城高速。“出门就堵”从调侃变成了现实。

在大湾区，情况更严峻。深圳下辖的龙岗区官方账号发布消息称，该市境内机荷高速、深中通道、沿江高速等多条主干道在节前就进入“红到发紫”的拥堵状态。有网友在飞机上拍到深中通道入口处车队长龙蜿蜒数公里的震撼画面。

深中通道这条平日只需十几分钟便能跑完的“湾区捷径”，5月1日深圳往中山方向车流量直接突破18万车次，创下开通以来最高纪录。原本轻松畅行的半小时路程被活生生拉长到3小时以上，隧道内和桥面完全沦为“巨型停车场”。而旁边的虎门大桥同样未能幸免，西行方向车流绵延数公里，有车主吐槽“上桥容易下桥难”。

两大核心通道几乎同步饱和，深圳往中山方向交通一度瘫痪。有车主跑到社交平台上忍不住吐槽：“从深圳出发半天了，还没驶出大桥。”“深中通道比虎门大桥还堵，彻底被暴击了。”

堵在路上的，都曾是“聪明人”

这场大拥堵其实早在4月30日下午就埋下伏笔。

当天，不少想方设法请假提前出发的“策略家”才发现“失算了”：“第一批聪明人已经堵在路上了”冲上各大平台热搜。自以为自己避开了五一首日最高峰，却没料到和成千上万“也想当聪明人”的同行者撞了个满怀。

有网友深夜还在微博上发文“动弹不得”；有人在服务区过完了四月的最后一天；还有人盯着前车望不到尽头的红色尾灯，后悔没多带两盒自热火锅。

交通运输部路网中心的报告早有预报：5月1日车流峰值预计达到7000万辆次，创历年来“五一”单日流量之最，整个假期全国高速日均流量约为6400万辆。超大规模的出行需求几乎注定了拥堵的必然性。拥堵重点区域集中在江苏、湖北、湖南、安徽等省份的沈海、沪渝、沪蓉等高速主干线。

值得注意的是，今年新能源汽车的出行占比进一步攀升。交通运输部数据显示，假期高速日均新能源车约1540万辆，占比近24%，同比增长33%。这意味着在江苏、湖南、四川、河北等地的服务区里，不仅加油要排队，充电桩前的等待同样让不少车主等得心焦。

景区：这边“挪不动”，那边已售罄

成功熬过拥堵、抵达目的地的人们，面临的是一场新挑战。

5月1日，杭州西湖景区全天接待游客多达51.03万人次；武汉东湖绿道因人流量过大一度出现“走路都堵车”的景象，游客称“前进基本靠‘挪’”。广东省4A级及以上景区当日接待游客341.6万人次，同比增长7.7%。

最让迟到游客措手不及的，是热门景区的门票早早告急。甘肃莫高窟“五一”期间可参观8个洞窟的A类票已全部售罄，最早可预约日期要等到5月6日以后。泰山景区5月1日当天步行登山门票仅有少量余票，次日门票已售罄。长白山景区首日接待游客16731人次，较去年同期暴增193%；西夏陵接待量较去年同期增幅也超过100%。

为应对爆满客流，多地推出了暖心举措。敦煌全市公交5月1日起免费乘坐，57个停车场、9000余个车位向游客开放；马鞍山更是将采石矶、褒禅山等五大国有景区面向全国游客免费开放。

后半程：仍有挑战

目前各地交通管理部门正联动高德、百度等地图平台，动态发布实时路况、拥堵预警以及绕行提示，引导错峰出行并实施精准疏导。

但对车主来说，硬仗才刚刚开始。根据天气预报，5月1日至3日，西南地区东部、江南、华南等地将先后迎来大到暴雨，局地可能出现短时强降雨和雷暴大风等强对流天气，雨天路滑极易引发事故。

交警部门再三提醒：返程高峰将出现在5月4日、5日的16时至18时，绕城高速、主要进城通道、景区连接线等路段极易再次出现时段性拥堵。长途驾驶务必留意车距、避免疲劳，如遇轻微事故，务必“车靠边、人撤离、即报警”，切勿在车道中停留。

地图上的一路长“红”，既见证了这个假期前所未有的出行热度，也提醒着每一个在路上的人：规划再好，也挡不住人人同时出门的热潮。安全到家，才是这个“五一”最好的行程结局。