“尊界租迈巴赫暴力测试事件” 和 “享界S9麋鹿事件”有什么相同点和差异点?为何如此?
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我觉得尊界也好,享界也好,营销的方向都错了。
国产新能源车现在其实已经很优秀了,所以要有自信,无需去对标别人,而是要自信的建立起自己就是标杆。
我们一直在反思,结果现在外国人却很担心我们恢复明朝时候的秩序,原来列强是我们自己!
现在全世界也找不出一辆车能打败所有的车子的车。
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前期日本车为什么在中国卖的好?因为人家只抓一样东西啊:稳定,省油。
你跟我谈内饰豪华,我省油。
你跟我谈操控,我省油。
你跟我谈动力,我省油。
你跟我谈舒适,我省油。
消费者有时候他买车子,其实一个理由就够了呀,我真的不需要你面面俱到好嘛。
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尊界你为什么要去对标迈巴赫呢?你的优点是什么?你就放大你的优点就好了。
你说你的隐私保护做的很好,有的人就吃这一套啊,他可能就会因为这个买啊,你说你的隔空开门不错,你就推广这个啊。
享界S9,你好好的去做什么麋鹿测试嘛,操控对不过就看其他方面嘛,你这不是在挑战人家宝马的操控嘛。
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你看人家BBA,各干各的优势:宝马负责操控,奔驰负责豪华,奥迪负责商务,各自修炼各自的长处,结果三个都成了一线豪华品牌。
咱国产车,就不要“既要又要”,既要冰箱、沙发、大彩电,你还想要操控性,你还给不给人家留一点儿活路。
每个车企都恨不得出一款能打遍天下无敌手,能“干翻所有的友商”。
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