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郑州,为啥像样的国企这么少?

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很多老郑州人都有个感觉:在郑州,想找个正经的 “铁饭碗” 国企,太难了。身边不是开小店的,就是在私企打工的,再不然就是跑业务、做服务的。偶尔听说谁进了国企,那都是稀罕事,全家都跟着光荣。

对比一下隔壁的武汉、西安,人家那国企阵容,一个比一个硬。武汉有汽车、有钢铁,随便拉出来一个都是巨无霸;西安背靠军工航天,大国重器一堆一堆的。再看咱们郑州,翻来覆去,好像就剩些地铁、公交、自来水公司,顶破天再加个银行、烟草。不是说这些单位不好,而是跟人家那种能撑起一个产业、带动一座城的大国企比,分量差太远了。

郑州这么大的国家中心城市,经济体量也不小,为啥像样的国企就这么少?今天咱们就掰开揉碎了,好好聊聊这背后的道道。



一、历史底子:从 “郑县” 到省会,先天就缺重工业基因

郑州的底子,实在太薄了。在成为省会之前,它就是个叫 “郑县” 的小县城。全国解放时,郑州的工业几乎是一张白纸,唯一能拿得出手的,就是靠铁路交汇带来的一些小修理厂、转运站。

建国初期,国家搞 “一五”“二五” 计划,全国撒网建重点工业项目。那时候,东北是老工业基地,沿海是传统重镇,内陆的武汉、西安、太原、洛阳这些地方,要么是历史重镇,要么是交通要塞,要么是资源富集区,都分到了大量的国家重点项目。钢铁、化工、机械、军工这些重量级的国企,基本都落户在这些地方。

郑州呢?1954 年才从开封手里接过省会的位子,算是个 “新贵”。国家也不是没照顾,建了几个国棉厂,还有郑纺机、二砂、水工机械这些。但说到底,都是纺织、轻工、普通机械,跟钢铁、军工这种 “硬核” 重工业完全不是一个量级。这些企业当年确实红火,撑起了郑州西郊的辉煌,但它们的体量、技术含量、带动能力,天生就比不过那些重化工、军工巨头。

更关键的是,郑州没有资源禀赋。既没大煤矿,也没大油田,更没稀有金属。发展重工业,最吃资源。隔壁洛阳有钼矿,有铝土,所以能搞洛铜、洛玻;平顶山有煤,能搞平煤。郑州啥都没有,国家想给你布局个大钢厂、大化工厂,原料从哪来?成本太高,不划算。先天的资源短板,注定了郑州从一开始就跟那些 “共和国长子” 式的国企无缘。



二、发展路径:被逼出来的 “民营经济优先”,没给国企留空间

因为国企底子薄,郑州从改革开放后,就走上了一条跟别人不一样的路 ——死磕市场经济,靠民营经济打天下。

别的大城市,改革初期还在为国企转型头疼,郑州因为国企本来就少、包袱轻,反而轻装上阵。交通枢纽的优势一发挥,小商品、批发市场、物流行业先火了起来。银基、世贸、锦荣这些服装城,当年养活了多少生意人?全国的货都往郑州聚,再从郑州发往全省、全国。这种商贸流通的模式,天生就是个体户、民营企业的天下,跟国企没多大关系。

到了后来搞产业升级,郑州选的路子也是 **“两头在外” 的加工制造业 **。最典型的就是富士康。富士康来了,带来了几十万就业,电子信息产业一下子做起来了。但这是外资企业,不是国企。再后来,郑州本土的民营企业开始爆发:三全、思念做速冻,蜜雪冰城做茶饮,锅圈食汇做食材,某通做客车……这些全是民营经济的标杆。

郑州的经济逻辑,从根上就是 “市场驱动”,而不是 “国企驱动”。政府的精力、城市的资源,很大一部分都用在了招商引资、服务民营企业、打造营商环境上。在这种发展模式下,国企的角色被天然地压缩了。它们更多是扮演 “城市服务员” 的角色 —— 修桥铺路、供水供电、保障公共服务,而不是去冲锋陷阵搞产业竞争。

看看数据就明白了:郑州民营经济占 GDP 超过 65%,贡献了 93% 的就业、77.6% 的税收。这组数字是什么概念?意味着郑州的经济命脉,几乎全握在民营企业手里。国企不是没有,但它们更像是城市的 “骨架”,负责支撑和稳定;而民营经济才是 “血肉”,负责活力和增长。



三、现存国企:大多是 “城投平台”,看着体量不小,其实不接地气

郑州不是没有国企,只是你感觉不到。郑州的国企,大多是 “大块头”,但都藏在幕后。

打开郑州市国资委的名单,你会发现:城发集团、地铁集团、公用集团、建投集团、数智科技……清一色全是 “城市建设和公共服务类” 的平台公司。它们干的活是什么?修地铁、建高架、搞开发区、治理河道、运营水厂、处理垃圾。

这些国企,资产体量非常惊人。郑州国企总资产超过 1.5 万亿,每 100 块 GDP 里有 35 块是它们贡献的。但问题来了,它们跟普通老百姓的生活,隔着一层。

不直接造产品。

武汉的国企造汽车、造钢铁,西安的国企造飞机、造卫星,你能实实在在摸到产品。郑州的国企,你摸不到它们的 “产品”,你只能享受它们的服务 —— 坐上地铁、用上干净的水、走在平整的路上。

吸纳就业极少。

这些城投、基建类国企,都是 “重资产、轻人力”。投几百亿建条地铁,国企正式编制可能就几百上千人,大量的施工、运营、维护都外包出去了。数据显示,郑州国企贡献了 35% 的 GDP,却只提供了 7% 的就业。这就是为什么你身边没几个人在国企上班,因为它们本身就不怎么招人。

缺乏市场竞争力。

这些平台国企,大多靠政策、靠垄断、靠政府信用活着。它们的主要任务是完成城市建设任务,而不是去市场上跟人拼杀赚钱。让它们去搞市场化竞争、搞科技创新、打造全国知名品牌,很难。它们的使命不在这。

所以,郑州不是国企少,是 “能让普通人进去上班、能在市场上叫得响名号的产业类国企” 太少了。 多的是那些默默搞基建、搞服务的 “城市类国企”。

四、现实困境:想做强国企,面临三座大山

其实这些年,郑州也想把国企做强做大,也搞了改革,把 40 多家小企业整合成十几家大集团。但想发展壮大,面临的困难实在太大。

第一,历史欠账太多,起步太晚。人家的大国企都是几十年的积累,有技术、有人才、有品牌、有全国性的网络。郑州的国企大多是近二三十年才组建的城投公司,从根上就不是产业类企业,想转型做产业、搞创新,相当于半路出家,难上加难。

第二,人才留不住,科教底子薄。发展高端国企,最需要高端人才。但河南只有郑州大学一所 211,没有 985。大量的优秀高校毕业生,要么去了北上广深,要么去了武汉、西安这些有大量央企、科研院所的地方。郑州的国企,尤其是传统产业类国企,薪资待遇、发展平台跟人家比,没优势,吸引不来顶尖人才,就很难搞出核心技术,形成良性循环。

第三,区域定位尴尬,资源争夺不过。河南是人口大省、农业大省,国家给河南的定位,首先是保障粮食安全。大量的土地、政策资源要向农业倾斜。同时,在全国范围内,高端产业、重大项目的争夺太激烈了。北京、上海、深圳、重庆、成都…… 哪个不是虎视眈眈?郑州作为内陆省会,在政策倾斜、资源分配上,很难争得过那些传统强市。没有新项目、大项目注入,国企想凭空做大,几乎不可能。



五、换个角度看:没有强国企,未必全是坏事

说了这么多,好像郑州没好国企是多大的缺点。其实换个角度想,凡事都有两面性。

正因为没有那些巨无霸国企的 “庇护”,郑州才被逼着彻底拥抱市场。没有 “铁饭碗” 可等,郑州人只能自己闯。所以郑州的商业氛围特别浓,人人都想当老板,个个都能吃苦打拼。这种氛围,催生了蜜雪冰城、三全思念这种从街头小店干到全国连锁的民营企业奇迹。

民营经济主导的城市,往往更有活力,机会更多。虽然不稳定、压力大,但只要你肯努力,总有口饭吃。而在那些国企扎堆的城市,经济容易板结,阶层相对固化,普通人想逆袭,难度反而更大。

再者,郑州的国企虽然不是产业巨头,但它们把城市建设得很好。地铁通了一条又一条,高架快速路四通八达,郑东新区从一片鱼塘变成现代化新城。这些都是国企干出来的,是城市发展最坚实的基础。没有它们默默投入的万亿资产,就没有今天郑州的国家中心城市地位。

结语

郑州国企少,不是谁的错,是历史、地理、发展路径共同选择的结果。

它是火车拉来的城市,先天工业底子薄;它是农业大省的省会,资源禀赋不足;它选择了民营经济驱动的道路,走出了自己的特色。我们不必羡慕别人有多少大国企、铁饭碗,也不必妄自菲薄。

郑州的未来,不靠几个国企撑门面,靠的是千万普通郑州人的打拼,靠的是无数民营企业的活力,靠的是交通枢纽、商贸物流的传统优势,再加上新能源汽车、电子信息这些新兴产业的崛起。

没有大树乘凉,那就自己长成森林。这,或许就是郑州这座城市,最独特的生存智慧。

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