刚刚，他们正式上岗！路过西湖边都能看见，全国首支....

“您已停车越线，请退回到停止线以内。”

5月1日上午，杭州市体育场路延安路口，一声清脆的提示音从一台荧光绿色的机器人身上传出，正准备“抢跑”的电动车驾驶人愣了一下，退回线内。

这不是科幻电影，而是杭州“五一”假期第一天真实上演的场景。

当天，全国首个成建制的交通管理机器人中队——“杭警智行”正式批量上岗。首批15台智能交管机器人分布在西湖大道、延安路、解放路、江南大道以及西湖景区周边等重点路段，开启常态化执勤。这意味着，杭州智慧交通从过去的“单兵试点”迈入了“组队护航”的新阶段。

现场：机器人“执勤”，游客围着问路

上午10时，记者在武林广场旁的体育场路延安路口看到，一台身高约1.8米的机器人正在路口西北角“站岗”。它头上戴着帽子，穿着荧光绿的上衣，身上印有“杭警智行”标识，机身中部与人视线齐平的位置是一块显示屏，可以点击进行问询服务。

机器人站立在斑马线旁，一旦识别到非机动车越线、骑车载人或未戴头盔等行为，就会立刻发出语音提醒。

“它真的会说话！我刚才停车等红灯时稍微往前了一点，它就提醒我了。”市民张先生带着孩子骑车出游，孩子看到机器人很兴奋，想上前去拍照，在红灯时越过了停止线，机器人便发出了提醒。张先生说：“还挺有意思的，一开始它说话吓了我一跳，确实提醒大家注意安全了。”

比起“执法”，更多市民和游客把这台机器人当成了“导游”。

“你好，请问武林夜市怎么走？”一位拖着行李箱的年轻姑娘凑近机器人问道。机器人显示屏上立刻弹出路线图，并语音回复：“武林夜市距离您约300米，步行约5分钟。”

杭州市公安局交管支队拱墅大队武林中队副中队长陈三川告诉记者，这个路口临近景区和商圈，外地游客最常问的就是“武林夜市怎么走”“西湖往哪边去”。“以前我们警员要反复回答同样的问题，一天下来嗓子都哑了。现在机器人能承担这些基础服务，我们就能腾出手去处理事故和违法查处了。”

“人机协同，不是警员减少，而是警力用在了更需要的地方。”陈三川说，对于一线中队而言，这种“新质战斗力”带来的减负效果非常明显，“我们可以更灵活地调度，把管理触角延伸到以前顾不上的一些角落。”

杭州市公安局交管支队科技信息化大队民警曹灵芝告诉记者，杭州交警坚持“一路一方案”的布点策略：“在断桥、动物园、柳浪闻莺等景区入口，机器人主要承担行人过街提醒和游客问路指引；在体育场路延安路口这样的城市主干道，则重点负责非机动车违法劝导。”

15台机器人看似不多，但覆盖了西湖景区周边、湖滨商圈、江南大道、解放路等主城区流量最密集的关键节点。“每一个点位的功能设置，都是根据该路口的拥挤程度、游客密度、非机动车违法特点，进行精准匹配的。”曹灵芝说。

如果发现交通参与者有违法行为，怎么办呢？

机器人对轻微交通违法有一套“三步走”机制：第一次提醒、第二次教育、第三次记录。如果同一名交通参与者连续三次被提醒后仍不纠正，机器人会自动将相关信息回传中队，民警会结合路面监控系统进行二次研判，并专门联系当事人进行点对点的交通安全教育。

来源：杭州交通918