澳外长刚访华，政客呼吁购B-21轰炸机威慑中国

2026年4月28日至30日，澳大利亚外长黄英贤对中国进行了正式访问，此次访问正值中澳关系逐步回暖、恢复正常沟通的关键阶段，此次访问被视为澳大利亚为推动中澳双边关系进一步稳定的重要举措。

据《北京晚报》的报道，访华期间，黄英贤公开表示，“澳方致力于发展对华关系，愿同中方坦诚沟通、增进了解、加强合作、妥处分歧”，并强调澳方坚持一个中国政策，不支持"台独"，以及“太平洋岛国不是任何国家的后院，澳方不排斥任何国家为岛国发展开展合作”，同时表态“愿同中方共同维护国际规则、确保能源安全、促进世界和平稳定繁荣。”

然而在澳大利亚内部，不和谐的声音却再次传来。

据天空电视台（澳大利亚版）的报道（见下图），4月29日，正当黄英贤和中方会谈的同一天，澳大利亚在野党影子内阁国防部长詹姆斯·帕特森竟然呼吁澳大利亚工党政府采购美国最新款B-21隐身轰炸机以“针对中国”。

随后5月1日，澳大利亚广播公司（ABC）确认了该消息（见下图），在ABC的报道中，帕特森给出了无比讽刺的理由。

帕特森表示，“如果我们认为霍尔木兹海峡的关闭已经令人不安，那么可以想象一下马六甲海峡发生类似情况会怎样？我们（澳大利亚）面临的主要安全威胁并不是本土遭到入侵，而是对手（指中国）利用我们供应链脆弱性对我们胁迫，澳大利亚必须具备威慑此类胁迫的能力。”

这番话的“讽刺”且“幽默”的地方在哪呢？几乎完整复刻澳剧《乌托邦》的名场面：澳大利亚需加强军备，“保护”与中国的贸易“免受”中国威胁。

试问，澳大利亚有啥“供应链”？其最大的贸易航线是向中国提供各种矿产原材料，以及向中国采购各种成熟工业品。例如此次黄英贤访华的重要目的之一就是希望中方恢复对澳大利亚航空燃油的供应，而黄英贤也欣喜的第一时间在其个人社交账号上向澳大利亚民众宣布了这个“好消息”（见下图）。

所以，帕特森的逻辑是什么呢？从中国采购航空燃油给B-21轰炸机加油然后再跑到中国进行“威慑”？“威慑”澳大利亚每年对华接近1500亿美元的矿产能源交易避免受到“中国的威胁”？

多么的滑稽和无聊，然而这就是澳大利亚顶级政客（帕特森二十多岁就当选国会议员，年仅三十多岁的他如今是澳大利亚最炙手可热的政治明星，尽管其从未负责过公务事务，也从未具体管理过政府事务）的逻辑。

除了他以外，澳大利亚前副总理、在野党现任政治领袖之一的巴纳比·乔伊斯在4月30日在接受澳大利亚天空电视台采访时更是丝毫不避讳地宣称，“AUKUS不足以对抗中国”，所以他支持帕特森的意见，采购B-21隐身轰炸机。

至于为啥非要是采购B-21，帕特森给出的理由是“F-35航程太短，到不了中国周边，同时美国答应给澳大利亚的AUKUS核潜艇（即美国“弗吉尼亚”级攻击型核潜艇）可能无法如期交付澳大利亚”，因此澳大利益需要一款“战略威慑武器”来“威慑中国”。

需要指出的是，多年来澳大利亚政府、政策制定者和智库一直在考虑购买美国轰炸机。例如，澳大利亚国防部长理查德·马尔斯在2022年表示，B-21正在被“研究”作为澳大利亚皇家空军的潜在采购对象，这一提议也出现在该国2023年的《国防战略评估》中。

该计划后来因飞机成本过高而被放弃。

B-21的单价接近10亿美元——对于一个已经因在AUKUS潜艇项目上投入数十亿美元而受到国民批评的国家而言，这一价格被认为过于昂贵。最终，澳大利亚政府此前以成本过高为由，决定不购买B-21，而是选择为其第五代F-35A隐身战斗机和F/A-18F“超级大黄蜂”机队采购更多远程打击武器。

尽管如此，澳大利亚政客和学者仍不断探讨购买B-21的可能性。

前面提到的巴纳比·乔伊斯表示（见下图），此前B-21或许确实不适合澳大利亚，但“现在不同了，全球安全环境已经发生变化”，他强调称“我们目前陷入困境，是因为我们没有一支足够强大的国防力量来抵御中国。AUKUS会让我们变得强大，但不能仅仅是AUKUS，因为那还不够。如果你没有AUKUS，那你有什么？你打算怎么办？”

2024年，澳大利亚非营利研究机构公共事务研究所建议，将采购B-21作为AUKUS三边防务合作的“补充要素”。该机构在报告中表示，澳大利亚应争取采购B-21，并“提出部署美国B-21部队”，以“在2020年代加强对华威慑，并管理AUKUS潜艇延误的风险”。

澳大利亚战略政策研究所则在2025年提出购买较旧的B-2A隐身轰炸机，强调其在航程、载荷以及独立生存能力方面，可能非常适合澳大利亚的需求。

对此，印度媒体《欧亚时报》在5月1日的报道中表示，“所有这些建议的核心关注点相同：为了应对中国，澳大利亚正不断加强对空中和海上通道的‘防护’，同时缓解AUKUS项目的不确定性。”

有意思的是，詹姆斯·帕特森提出购买B-21的建议，正值AUKUS本身受到质疑之时。此前已有分析指出，美国不太可能向澳大利亚提供“弗吉尼亚”级潜艇，因为其自身数量都不足。

因此，重提采购B-21看似很有吸引力。

此外，戴维斯更倾向澳大利亚应该加入欧洲的六代机项目GCAP，或者采购美国的第六代战机（无论F-47还是F/A-XX）。

总之，即便反对B-21的声音也不是担心“破坏中澳关系”，而是选择其它方式“威慑中国”。至于澳大利亚政客对其最大“客户”、“金主”有如此“咬牙切齿”的恨意来源，我们无从得知。