对于辽宁省哪个城市未来会成为最有发展潜力的、最“吃香”的城市,有一个观点引起了广泛的讨论,即经济总量不是最大的营口市,但是它的呼声比传统的强市大连、鞍山要高,被认为是众望所归的未来之星。该判断不是空话,它是根据营口在辽宁省乃至东北地区新发展格局中所处的特殊战略位置、拥有的稀缺资源和表现出的强大发展势头而得出的一种更加平衡、更加可持续的增长方式。
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营口市属于辽宁省中部,渤海辽东湾东北岸,是一个有着深厚历史底蕴和现代活力的城市。它是中国第一个对外开放的沿海城市之一,下辖多个区县,海岸线很长。营口因港而兴,是近代中国东北第一个对外通商的口岸,有“东方贸易总汇”“关外上海”之称。如今营口不但是辽宁沿海经济带上的重要港口城市,也是沈阳现代化都市圈的出海口,担负着连接沿海与腹地、国内与国际的双重任务。
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营口的区位优势是它被看作未来“吃香”的城市主要的基础。它位于东北亚经济圈和环渤海经济圈的交汇处,是东北腹地最近的一个出海口。因此营口成了辽宁和东北地区对外开放的“桥头堡”。在东北全面振兴的大背景之下,营口作为海陆联运的枢纽,通道的价值和节点的地位越来越突出。它能较好地服务于辽宁中部城市群,并辐射到吉林、黑龙江以及内蒙古东部地区,这样的区位优势是很多内陆城市乃至一些沿海城市所无法比拟的。
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从经济发展角度来讲,营口形成起多元化的、充满活力的产业结构。它并不依靠单一产业的发展,而是在港口物流、冶金、石化、装备制造、镁质材料、粮油食品加工等各个产业共同发展下形成的一种局面。依托港口优势而产生的临港产业以及现代物流业是突出的。营口仙人岛能源化工区、辽宁自贸区营口片区等国家级平台,给产业集聚、制度创新提供强大的推动力。近些年来,营口在改善营商环境方面取得明显成果,市场活力不断被激发出来,民营经济十分活跃,这给经济的长期健康发展打下了牢固根基。
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交通条件是营口竞争力的直接反映。营口港是我国沿海重要的港口之一,有多个港区,航线通达世界许多国家和地区,是东北地区货物进出口的主要通道。铁路方面有哈大高铁、沈大铁路等多条干线横贯东西,营口为东北各大城市和港口之间重要的铁路枢纽。公路网密度大,有沈海、丹锡等多条高速公路在此交会。营口兰旗机场开通了到国内主要城市的航线,初步形成了立体化的综合交通体系。便捷的海陆空交通网络使物流成本大大降低,经济效益大大提高。
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高等教育以及人才储备属于城市长久发展的智力支持。营口有营口理工学院等本科院校、多所高等职业院校。这些院校根据地方产业发展的需要设立了物流管理、机械工程、石油化工、跨境电商等专业来培养应用型技术技能人才。尽管高校数量在和顶尖综合性大学聚集的城市比较时处于劣势,但是高校的教育布局同城市的产业定位相契合,可以比较准确地满足当地产业发展的需要,形成特色化的人才培养体系。
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为什么未来吃香的是营口,大连、鞍山在此次评选中会落选。大连属于计划单列市,经济实力、城市规模及国际知名度均超过营口,不过其发展已经处于较为成熟的平台阶段,传统优势产业存在转型压力,增长空间与增速被限制在一定程度内。鞍山是中国著名的“钢都”,重工业基础雄厚,但是产业结构比较单一,对钢铁产业的依赖程度高,在经济转型以及生态环境方面面临着较大的挑战。相比而言,营口具有港口和腹地的双重优势,产业多元均衡,历史包袱小,正处在发展快车道上,它在东北振兴新格局中处于战略支点的地位越来越明显,未来发展弹性大、可塑性强,被许多人看好。
由此可见,营口成为众望所归的未来“吃香”城市,是它独特的区位、港口优势、产业活力、交通条件、适配的教育资源、宜居环境共同作用的结果。它体现了一种不单是追求规模总量的经济模式,是强调功能价值、通道经济和可持续发展的模式。辽宁推进高质量发展过程中,营口的作用十分重要。对营口未来发展方向持怎样的认识,营口能否起到新的榜样效应带动辽宁发展等话题可以进行讨论。评论区随便发表你的观点。
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