绝对流量担当！2026款奔驰GLE实车登场，添加插混系统，内饰换三联屏

海外汽车圈这两天彻底被2026款奔驰GLE的实车谍照和申报信息刷屏了！ 作为豪华中大型SUV市场的绝对流量担当，这次GLE的换代可以说是精准踩在了大家的审美和痛点之上。 现款车型一直被吐槽内饰科技感跟不上新势力，这回奔驰直接把压箱底的三联屏搬了上来，配合最新的第三代车机系统，排面直接拉满。

新车不仅在尺寸上加长逼近3米轴距，还终于把呼声极高的3.0T插混系统安排上了，综合功率直逼400马力。 面对这样一款内外兼修、堆料拉满的新车，不少原本准备下手宝马X5或奥迪Q7的朋友估计都得犹豫一下。 那么，这款全新换代的GLE到底藏着哪些硬核干货？ 咱们今天就来扒一扒这台车最真实的底牌！

外观方面，海外版新车的战斗气息明显变浓了。 前脸换上了倒梯形蜂窝状进气格栅，两侧标配双光源大灯组，搭配三段式布局的前包围，运动感直接拉满。 车身侧面保留了经典的游艇式C柱造型，一条弧形腰线横穿车门把手延伸至尾灯，配合全新样式的密辐式轮毂，年轻化效果十分显著。

尺寸上，新车轴距预计会接近3米大关，车长和车高也有小幅上调。 车尾的变化同样立竿见影，换装了全新设计的三叉星辉样式尾灯组，内部光源在点亮后极具辨识度，搭配厚重的下包围和双边共两出排气装饰，视觉效果依旧稳重大气。

坐进车内，这次改款堪称脱胎换骨。 整个仪表台和中控区域被一整块曲面玻璃覆盖，形成了极具视觉冲击力的三联屏布局。 车机系统也一步到位升级到了第三代MBUX智能人机交互系统，不仅界面更炫酷，常规的语音识别和实时导航功能也变得更加顺滑实用。

座椅采用了细腻的Nappa真皮材质包裹，配备了通风和按摩功能。 得益于轴距的拉长，后排乘客的腿部空间变得极为宽裕，再加上车内标配的主动降噪系统，长途乘坐的舒适度有了质的飞跃。

动力部分是本次换代的又一重头戏。 根据官方释放的申报信息，新车将搭载一套由3.0T直列六缸发动机和电机组成的插电式混合动力系统。 这套系统的综合最大功率有望接近400马力，峰值扭矩更是达到了惊人的700牛·米，与之匹配的是一台9速自动变速箱。

底盘架构上，新车依然采用承载式车身结构，支持多种驾驶模式切换。 奔驰独家的PSM主动悬架系统成为了标配，同时消费者还可以选装非常实用的主动后轮转向系统，这意味这个大块头的转弯半径将被大幅缩小。

值得注意的是，引进国内的版本在细节上会和海外版有所区分。 为了迎合国内消费者的体型特点，国产后排座椅的填充物会进行针对性的软硬微调。 配置层面，国内版有望直接将空气悬架下放到标配清单中。 在外观件上，国内版车型的格栅内部饰条会更粗犷，侧面的腰线刻画得更为舒展修长，车尾底部包围的造型以及尾灯内部的导光带结构也会做出本土化的专属调整，整体看上去会比海外版更具气势。