美国有线电视新闻网(CNN)4月30日发表题为《需求毁灭:美以伊冲突如何动摇或摧毁美国经济》的文章,揭示当前能源危机正在美国引发的经济连锁反应。
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文章说,汽油价格飞涨正快速侵蚀美国民众的血汗钱与退税收入,对那些承受能力最脆弱的群体造成最沉重打击。通胀飙升、工资增长急剧放缓、消费者信心暴跌,这些都可能预示着更严重的经济余震即将到来。
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文章认为,尽管美国消费者迄今仍展现出韧性,但经济学家警告称,伊朗战争导致霍尔木兹海峡对油轮和货船的封锁持续越久,经济急剧恶化的风险就越大。某咨询公首席经济学家乔·布鲁苏埃拉斯直言:“时间不是美国经济的盟友。美国经济中存在超过十亿个价格节点,因此不同行业、不同收入群体面临的需求毁灭将呈现差异。”
该机构借助历史石油危机数据,推演了美国民众与经济可能面临的若干种发展路径:
美国人实际收入缩水意味着餐厅客流量减少、旅行计划取消、汽车与房产交易冻结;企业投资萎缩与需求下降将引发裁员潮,加剧经济阵痛。
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首先,油价飙升相当于向每个家庭和企业征收额外税负。能源支出增加必然挤压其他领域消费。
其次,信心指数崩塌。当人们担忧危机降临,便会开始削减非必要开支。
继而,大宗消费陷入停滞。消费者推迟购车计划,暂缓签署购房文件。
随后,企业承压。消费萎缩叠加运输柴油成本飙升挤压利润空间,投资与招聘冻结,最终引发裁员潮。
接着,美联储被迫介入。石油驱动的通胀可能迫使央行继续加息,加剧经济衰退。
最终,若高价持续,消费行为将发生永久性改变:转购电动车、寻求远程工作、企业以技术替代人力。
文章说,更严峻的是,其他大宗商品可能产生叠加供应危机。霍尔木兹海峡运输的远不止石油,化肥短缺推高了食品价格;氦气供应受阻影响芯片生产与医疗成本;硫磺与天然气中断抬升工业成本。
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牛津经济研究院首席美国经济学家南希·范登·霍滕表示,经济能否持续承压,最终取决于冲突解决速度与霍尔木兹海峡通航恢复进度。
布鲁苏埃拉斯强调,波斯湾地区产能恢复至战前水平,乐观估计至少需要半年。某些领域甚至需要数年才能完全复苏,而高价的滞后影响将持续显现。
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