消息称极越汽车合并重整获受理！特斯拉Semi电动卡车首辆量产车下线

▎消息称极越汽车合并重整获受理

4月30日，据《科创板日报》报道，知情人士透露，极越汽车部分关联企业已于近日获得重整申请的裁定，获准对上述多家关联企业进行实质合并重整。

此前，极越汽车已发布公告宣布启动预重整程序，旨在通过预重整引入新的投资人，保障用户售后权益与资产价值，盘活企业现有资产和资源。本次裁定标志着极越汽车从预重整阶段转入司法重整程序。

极越微信公众号曾于2025年11月25日发布《上海集度汽车有限公司关于启动预重整程序的公告》，公告称，上海集度汽车有限公司（品牌：极越汽车）向上海市第三中级人民法院提交预重整申请，该申请已于2025年11月21日获正式受理。上海市第三中级人民法院同步指定北京市中伦 (上海) 律师事务所担任临时管理人，依法推进后续预重整相关工作。

公告还称，公司启动预重整程序，旨在引入新的战略投资人，盘活现有资产与资源，维护资产价值，并保障用户售后权益。公司将在临时管理人的监督下，维持核心业务平稳运转，依法保障用户合法权益。

据美通社2025年12月19日消息，Robo.ai Inc.已正式向上海集度汽车有限公司临时管理人提交报名材料，申请参与其预重整战略投资人的招募与遴选程序。Robo.ai是一家总部位于阿联酋迪拜的科技企业，于2025年8月宣布品牌焕新，致力于构建一个全面整合“智能硬件，智慧出行，智能合约”的科技控股平台。

凤凰网科技此前报道，曾担任集度汽车CEO、极越CEO的夏一平正在主导引入新的投资方，推进极越的破产重整，在这一过程中，集度的发起人 —— 也是主要投资方之一的百度寻求退出。夏一平寻求引入的投资方主要来自中东。

▎九年磨一剑：特斯拉Semi电动卡车首辆量产车下线

4月30日，特斯拉Semi电动卡车官方宣布，特斯拉Semi电动卡车首辆量产车下线（First Semi off high volume line）。

这款车早在2017年就已经首次亮相，在2025年度股东大会上，埃隆・马斯克（Elon Musk）曾向股东明确表示，Semi量产计划正按既定时间表稳步推进，将于2026年正式启动。

除确认量产时间表外，特斯拉还在马斯克的演讲环节中首次公开了这款电动卡车的全新外观设计图。据演示文稿，Semi已进行较大幅度的重新设计，其造型语言全面向特斯拉当前产品矩阵靠拢。

据媒体此前报道，马斯克在2026年一季度财报电话会上提醒，特斯拉Semi作为拥有全新供应链的产品，初期产量会非常缓慢，但将在今年年底和明年呈现指数级增长。特斯拉将在今年剩余时间里全力提升所有工厂、所有车型的产能。