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4月中旬,大象帮再次收到平顶山市丰麟花园居民的反映,为什么说再次,待会儿我再讲,居民说,家门口的开发一路北段两边是居民区和工厂,这条路有一段需要下穿铁路,而在这里只有一条西边的辅路能走,而且辅路和坡顶路口还经常出现交通事故。
开始我说到再次收到居民反映,应该是多次,平顶山开发一路在大象帮平台上是一个“高频词”。早在2023年9月,丰麟花园居民反映这一路段的铁路涵洞常年积水。9月21日,记者采访后,当地积极回应,9月22日开始修整辅路,卫东区住建部门同时向居民承诺,要专门建一个排水泵站,当年底就要完成。
当地政府部门的及时反应,居民都比较满意。为什么现在东边的辅路又不能走了呢?4月23日,平顶山市卫东区住建局也给了回复:开发一路东边的辅路因为地质变化,就跟原设计图纸出现了偏差,所以正在重新进行地质勘测。同时,东边的辅路上,燃气公司正在修建燃气管道,就影响了勘测进度。那么为保障居民出行安全,已加装了西边的辅路护栏,并增加了路灯照明。下一步,将加快推进辅路的建设。
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对于这条路的情况,大象帮也比较了解。平顶山为了缓解东环路的压力,从2018年开始开发一路北延工程,其中这条路关键的节点铁路涵洞,2022年10月开通,建成后3年多,先是主路积水、辅路破损,如今只能有一边辅路通行。
那什么时间能够放心通行?附近居民期待有个明确的时间。
来源 | 大象新闻记者 李大伟 李玉波 王浩峰主编 | 彭丹编辑 | 杜卉
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