某地奥迪4S店退网 周边同行“连夜”抢客户；庞大出资2.25亿设立新能源合资公司；监管风暴直击轮胎行业丨AC早报

【早报摘要】

1、庞大汽车出资2.25亿元设立新能源合资公司

2、北京一奥迪4S店退网，周边同行“连夜”抢客户

3、丰田汽车3月全球销量同比下降7.3%，中国下降8%

4、奇瑞与宁德时代签约，将开发适配换电电池及换电网络车型

5、理想汽车：正式进入阿联酋、沙特阿拉伯市场

独立售后

1、监管风暴直击轮胎行业

自新“国九条”实施以来，监管层对上市公司财务造假的打击力度持续加码。4月24日，证监会再次部署专项行动，明确提出“早发现、强防范、优机制”。

七家上市公司被点名，五天之内十一家公司被查被罚，其中，一家尼龙及轮胎骨架材料巨头，作为轮胎产业链上的核心企业，因信息披露及财务核算问题被推上风口浪尖。

尽管未披露具体细节，但此前的种种征兆已预示危机：公司2025年归母净利润亏损高达2.17亿元，同比暴跌超过888%。在业绩预告阶段，公司就曾将亏损额从1.49亿元大幅向下修正至2.21亿元，误差超过7000万元，理由是“年度审计工作尚未全面展开”。

公司此前已对2024年及2025年的多份定期报告进行更正，承认部分子公司未及时将在建工程转入固定资产、少计提折旧，甚至将不符合资本化条件的支出计入在建工程。（来源：车辕车辙）

主机厂-4S

2、庞大汽车出资2.25亿元设立新能源合资公司

2026年4月24日，庞大集团旗下承德市峰驰汽车销售有限公司（认缴2.25亿元，持股45%）与廊坊庆远之星汽车销售服务有限公司（认缴2.75亿元，持股55%）共同设立河北恒曜寰宇新能源科技有限公司，注册资本5亿元，经营范围含新能源汽车销售、充电基础设施运营、供应链管理等。

廊坊庆远之星注册资本200万元、成立时间较短，最终控股方为承德易能泽矿业有限公司；合资公司法定代表人李正羽同时与廊坊庆远之星存在工商关联。庞大集团已退市且存在债务压力，承德峰驰注册资本1000万元。本次合作系经销商与矿业资本合资布局新能源，由对方控股，有别于行业常规转型路径。

3、北京一奥迪4S店退网，周边同行“连夜”抢客户

近日，位于北京的兴奥晟通奥迪4S店因被一汽奥迪取消授权，已正式进入“退网闭店”状态。消息传出后，周边多家奥迪4S店迅速发起客户争夺战，通过短信、电话等形式密集触达原兴奥晟通车主。

其中，国服信奥众在短信中称“进店送免费车辆长途检查+惊喜项目，保养直减”；安洋伟业则打出“上市国企、唯一经销商”的信任牌。

此次退网事件折射出豪华品牌渠道洗牌加剧，如何在竞争中高效且合规地转化流失客户，成为各经销商、专修店亟需破解的课题。（@车坛老酱）

4、丰田汽车3月全球销量同比下降7.3%，中国下降8%

4月27日，丰田汽车公布2026年3月销量数据。3月，丰田全球销量为897871辆，同比下降7.3%。其中，海外销量下降7.2%，日本本土销量下跌7.8%。分区域来看，丰田3月中东销量暴跌近三分之一，美国市场销量下滑8.5%，中国市场下降8.0%。

5、北京汽车2026财年第一财季亏损8.30亿元

北京汽车披露第一季度未经审计经营业绩，营业总收入为314.12亿元，较2025年同期下降25.99%。归属于母公司所有者的净利润为-8.30 亿元，同比由盈转亏，较2025年同期下降 189.25%。经营活动产生的现金流量净额为-67.70亿元，2025年同期为15.20亿元，下降 545.41%。截至2026年3月31日，集团资产总计为15480.55亿元，较2025年末减少117.46亿元。

6、长安汽车2026年一季度净利润3.51 亿元，同比下降74.09%

长安汽车2026年第一季度实现327.06亿元营业收入，同比下降4.26%；实现归属于上市公司股东的净利润3.51亿元，同比下降74.09%；扣除非经常性损益后净利润为2.42亿元，同比下降 69.06%。

新能源

7、国家能源局：截至3月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数同比增长46.9%

4月27日，国家能源局发布2026年3月全国电动汽车充电设施数据。截至2026年3月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到2148.1万个，同比增长46.9%。其中，公共充电设施486.3万个，同比增长28.1%；私人充电设施1661.8万个，同比增长53.5%。

8、奇瑞与宁德时代签约，将开发适配换电电池及换电网络车型

4月25日，奇瑞汽车股份有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、奇瑞绿能生态科技有限公司、时代电服科技有限公司在北京签署战略合作协议。截至2026年4月，宁德时代旗下巧克力换电站全国已累计建成超过1470座换电站，覆盖99座城市。根据规划，到2026年底，全国换电站数量将突破3000座，服务范围扩展至近190座城市，在更多城市核心区域实现10分钟找站，并且向高速拓展。

9、理想汽车：正式进入阿联酋、沙特阿拉伯市场，启动亚太区域布局

4月25日，理想汽车与阿联酋Al Fahim Motors、沙特阿拉伯Mohamed Yousuf Naghi Motors共同举行合作签约仪式，标志着理想汽车将携理想L系列进入中东市场。同时，公司还公布了在中国澳门特别行政区、柬埔寨、老挝、缅甸的具体市场进入计划。

10、小米汽车计划2027年下半年首进欧洲

小米汽车计划于2027年下半年正式启动出海，首站选择欧洲市场，并于2028年上半年进入右舵驾驶市场。公司明确出海策略为：先立足中国市场，2025年确保在中国交付55万台；随后按“先高端后中端、先发达市场后发展中市场、先左舵后右舵”的路径推进国际化。

自2025年2月起，小米已启动针对海外汽车市场的调研工作，认为全球新能源汽车发展趋势不可逆转，且中国车企在海外具备良好用户接受度，小米品牌在海外市场已有较高知名度。为支持欧洲业务，小米将在当地复制其独有的新零售模式和数字化媒体策略，并依托欧洲研发中心进行本地化适配。例如，针对德国高速公路不限速的特点，车辆需适应长期160–200km/h的高速行驶条件。