车轱辘话|吉利，登顶！

2026年一季度，中国车市仍然“寒风阵阵”，中汽协数据显示行业销量同比下滑5.6%。当多数车企忙着“缩衣节食”、应对内卷时，吉利汽车却逆势突围、一路领跑，用一份亮眼成绩单宣告：中国品牌销量冠军，我们拿下了！

这份底气，不仅是一季度709358辆总销量的硬实力，核心归母净利润上涨创同期新高、高端化全球化多点开花的全方位碾压，在行业承压期走出了一条高质量发展的道路，活成了中国汽车品牌的“标杆范本”。

成绩单亮眼，每一组数据都在“秀肌肉”

先看这份“含金量拉满”的成绩单，每一组数据都在“秀肌肉”。第一季度，吉利汽车总营收达838亿元，同比增长15%，创下同期新高；剔除外汇汇兑等非核心损益影响后，核心归母净利润达45.6亿元，同比劲增31%，核心利润增速高于收入增速，当期毛利率17.5%，同比增长11%（1.8个百分点），盈利能力和盈利质量持续提升。

更难得的是，截至一季度末，吉利总现金水平达602亿元。中国有句老话，手里有粮、心里不慌。正是有了这份稳健的家底，成了吉利汽车穿越行业周期的“压舱石”。

销量上的表现更是“断层领先”。709358辆的总销量，让吉利稳稳坐上中国品牌销量头把交椅，这其中，要归功于四大品牌的协同发力、多点开花：吉利品牌稳扎稳打，售出550659辆；领克品牌持续深耕高端，销量达81662辆；极氪更是势头迅猛，一季度销量达77037辆，同比大涨86%，其中极氪9X连续4个月稳居50万级大型SUV销量冠军，成交均价超53万元，直接从传统豪华品牌手里“抢蛋糕”。新能源领域更是亮点突出，369059辆的销量同比增长9%，占比高达52%，结构性增长优势凸显，彻底摆脱了“燃油车依赖”，实现了从“量的积累”到“质的飞跃”。

四大“硬核支撑”，每个都戳中行业发展要害

有人不禁疑惑，车市大环境如此疲软，吉利凭什么能“独善其身”甚至“逆势翻盘”？答案很简单：没有无缘无故的登顶，只有日积月累的深耕，吉利的逆势上扬，背后是四大“硬核支撑”，每一个都戳中了行业发展的要害。

第一，高端化“破局”，摆脱低价内卷。在众多车企还在靠降价抢市场时，吉利早已布局高端赛道，领克、极氪双品牌齐发力，20万元以上高端车型销量占比大幅提升至10%，成功打破“中国品牌只能做低端”的刻板印象。

极氪的“科技豪华”路线更是精准发力，以正向研发的硬核技术，直击传统豪华品牌核心领域，极氪8X上市表现亮眼，上市不到半小时大定破万。截至目前，交付已接近3000辆，用实力证明中国品牌也能在高端市场站稳脚跟，高端化带来的溢价，也让盈利水平稳步提升。

第二，全球化“提速”，开辟第二增长曲线。当国内市场内卷加剧，吉利早已把目光投向全球，一季度出口销量达203024辆，同比暴涨126%，3月海外销量更是突破8万、实现翻倍增长，多款车型在海外市场引爆热度。

不同于简单的“卖车出海”，吉利走的是“产品、服务和生态”的全价值链输出之路，海外业务进入倍速增长期。在海外市场，吉利坚持油电并举的多能源路线，加快构建本土化全球运营体系。目前已经在100多个国家和地区布局1900多家销售与服务网点，通过完成本土化的服务网络，为全球2000万用户提供优质服务。一季度公司在欧洲市场成果显著，3月公司完成西班牙、德国、荷兰、比利时、卢森堡的品牌布局，全面落子欧洲核心市场，进入欧洲汽车工业传统强国和主流消费市场，全球化布局实现里程碑式突破。

此外，吉利的全球化市场战略升级，从原规划的“3个15万级市场、2个10万级市场”，升级为“3个20万级市场（拉美非洲、欧洲、东盟）、2个10-15万级（东欧、中东亚太）,实现全球化多点开花，全力冲刺年度75万的海外销量目标。i-HEV智擎混动技术加速落地，国内搭载该技术的星越L（参数丨图片）和星瑞于4月29日上市，年内将搭载中国星4-5款车型，为吉利燃油车市场带来新的增量和机会点，而i-HEV适配更多海外充电设施不完善的市场，兼顾低油耗与强动能，随着四季度和明年全面推进出海，将对海外燃油车具有更大替代空间，全球渗透率有望进一步提升。

更值得关注的是，吉利汽车的海外市场盈利能力突出，摩根士丹利指出，吉利一季度海外市场单车利润可达1.3万至1.5万元人民币，约为国内市场的三倍，全球化的红利持续释放，成为业绩增长的重要引擎。

第三，“一个吉利”战略赋能，筑牢体系力护城河。吉利的强大，从来不是单一品牌的强势，而是全体系的协同发力。通过技术共享、供应链联合采购、渠道共建，2026年第一季度，公司行政费用率、研发投入分别同比下降18%、17%，用更低的成本实现更高的效率。

2026年第一季度，公司研发投入比降至5.3%，研发投入效率显著提升。全域AI技术持续进化，千里浩瀚G-ASD、Flyme Auto智能座舱等多项技术成果规模化落地，领跑中国汽车智能化下半场。这种难以复制的体系力，让吉利在成本控制、技术迭代上占据绝对优势。要知道，近11年吉利累计研发投入超2500亿元，这种长期主义的技术深耕，正是逆势增长的核心底气。

第四，基本面扎实，资本市场持续看好。亮眼的业绩也赢得了资本的青睐，吉利汽车（HK.0175）截至4月29日盘中，市值突破2400亿港元，创四年半新高。股价增长亮眼，2026年累计上涨超20%，市场表现领跑港股汽车板块。摩根大通、摩根士丹利、花旗、招商证券国际等海内外多家顶级投行纷纷给出“增持”“买入”评级，其中招商证券国际更是将目标价上调至36港元，充分体现了市场对吉利汽车高质量发展持续性和未来空间的高度认可。

再说几句

“寒冬”，从来都是企业的“试金石”。吉利的登顶，不是偶然，而是它在高端化、全球化、智能化赛道上长期深耕的必然结果，是“一个吉利”战略协同效应的集中爆发，更是中国汽车品牌高质量发展的生动缩影。

在行业转型升级的关键期，吉利用实力证明，唯有坚守技术创新、深耕核心赛道、布局长远未来，才能在风浪中站稳脚跟、领跑行业。

未来，随着高端化布局持续深化、全球化版图不断扩大，相信吉利还会继续刷新纪录，带着中国汽车品牌的底气，在全球舞台上书写更多“登顶”传奇，引领中国汽车产业向全球价值链高端攀升。