蓝鲸超擎落地，引领HEV进入7万时代

4月24日北京车展现场，长安蓝鲸超擎重磅落地两款战略车型——长安第四代CS75PLUS蓝鲸超擎、第四代逸动（参数丨图片）蓝鲸超擎。长安汽车执行副总裁杨大勇表示，蓝鲸超擎作为全球混动中国方案，能让蓝牌车在城区场景油耗降一半，兼顾油耗、性能与静谧性。

发布会上，两款新车的抢订价格及购车权益同步公布。第四代 CS75PLUS 蓝鲸超擎，支付1999元可享高额现金优惠，抢订价格区间10.99万—13.49万元；
第四代逸动蓝鲸超擎同享订车优惠政策，抢订区间7.99万—9.49万元，推动混动车型进入七万级区间，让普通消费者也能轻松入手HEV车型。

蓝鲸超擎混动是长安多年打磨的混动技术，区别于传统混动结构，优化油电协同逻辑，提升电驱参与比例，让动力输出更平顺，日常通勤油耗明显降低。官方油耗数据基于日常城市路况实测，并经过公证，不依靠极限工况做噱头，主打日常代步真实省油，做到开得省心、用车省钱。

此前多轮媒体实测中，这两款搭载蓝鲸超擎混动的车型实际油耗表现亮眼。第四代逸动蓝鲸超擎实测低至 1.6L/100km，第四代 CS75PLUS 蓝鲸超擎实测低至 2.3L/100km，稳定进入城区 2L 油耗区间，相比普通燃油车，综合油耗直接减半，日常通勤、短途出行成本大幅下降，且无需外接充电，完全适配普通家庭用车习惯。

产品层面，两款车型定位清晰，覆盖轿车与SUV主流需求。

第四代逸动蓝鲸超擎主打家用紧凑轿车，车身尺寸适中，车内空间满足日常代步与家庭出行，座舱配置齐全，兼顾实用性与基础智能化，调校偏向舒适，适合城市通勤人群。

第四代 CS75PLUS 蓝鲸超擎为紧凑型 SUV，外观造型简约大气，底盘调校成熟，部分版本配备舒适底盘配置，通过性与驾乘体验更好，适配多场景出行，家用、短途出游都合适。

现阶段，混动车型需求持续上升，多数用户看重低油耗、低养护、无补能焦虑。长安本次双车发力，依靠成熟HEV技术、亲民定价和真实油耗表现，补齐家用混动产品线。依靠轿车+SUV组合，覆盖十万级主流消费区间，进一步丰富自主品牌混动选择。