惠州“第一高桥”主塔封顶C段力争6月左幅贯通惠霞高速进度再刷新

作为广东省重点项目、惠州“丰”字交通主框架南北主轴线，惠州惠城至惠阳霞涌高速公路（简称“惠霞高速”）建设正全速推进。目前该项目总体建设进度已达78.1%，全力冲刺年内通车目标。

172米惠州“第一高桥”主塔落成

近日，随着最后一节上横梁精准吊装就位，惠霞高速东江特大桥主塔塔柱施工全部完成，为后续钢箱梁架设及全线通车奠定了坚实基础。

△图源：惠州惠民通

东江特大桥是惠霞高速全线施工难度最大的控制性工程，采用独塔钢箱梁斜拉桥设计，桥塔总高172米，为惠州“第一高桥”。桥梁宽57.5米，按双向八车道标准建设，同步设置人行道与非机动车道，横跨东江航道。

△图源：中铁山桥

C段力争6月左幅贯通

4月22日，随着最后一车混凝土浇筑完成，惠霞高速C段西枝江大桥左幅顺利实现合拢，这一关键节点的圆满完成，为项目按期建成通车筑牢了坚实根基，全面按下惠霞高速建设“加速键”。

在惠霞高速C段施工现场，270多台机械同步作业、900多名建设者奋战一线，全面开展水稳层与沥青面层摊铺施工，项目正式进入路面施工攻坚期。C段全长34公里，起点衔接西枝江特大桥，终点直达大亚湾霞涌街道、落地石化大道，采用双向八车道、设计时速100公里。截至目前，C段整体工程进度已达83%。

目前整个路基已基本完成，桥梁正在加快施工，同时组织交安、机电等单位进场。力争今年6月完成西枝江大桥至大亚湾段左幅贯通，确保项目年底建成通车。

惠霞高速总体进度78.1%

惠霞高速全长69.9公里，贯穿惠州南北，是惠州市“丰”字交通主框架中的一“竖”、惠州市南北向交通主轴的关键工程，途经惠城区、博罗县、惠阳区、惠东县、大亚湾开发区。截至目前，项目路基工程完成98.2%，桥梁工程完成89.6%，隧道工程完成98%，路面工程完成29.45%，总体进度达78.1%。

项目建成通车后，将串联沈海高速、惠大高速，打通惠城—惠阳—大亚湾快速通道，终结片区绕行历史，构建城区至滨海“半小时通勤圈”，形成贯通惠城区至大亚湾经济技术开发区的交通大动脉。同时，进一步强化惠州与广深莞互联互通，加速承接大湾区核心资源外溢，提升惠州东部枢纽地位，推动惠州从临湖沿江城市向滨海城市转型发展，为区域经济社会高质量发展注入强劲交通动能。

工程质量档案信息化建设

惠霞高速项目选用微柏软件《交通工程质量安全管理系统》实现质量安全管理的信息化、规范化、标准化，通过统一各类施检用表和规范质量用表，确保工程质量管理的统一性和准确性。系统内置了规范统一的建设用表，使得工程建设过程中的数据记录更加规范、清晰。同时选用微柏软件《交通建设项目电子档案管理系统》，有效推动工程资料规范化、标准化管理，保障工程质量数据高效性，打通工程建设管理的最后一公里。

△图源：惠州交通

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