专访吉利汽车关久旸：今年是吉利银河产品大年，体系力是银河速度一大保障

本文来源：时代财经 作者：贺晴 林心林

4月28日，吉利银河M7正式上市。在正在举行的北京车展上，这款车连同银河M9、银河V900、银河星耀8、银河星耀7、吉利星愿等一同亮相。

关久旸接受时代财经专访。图片来源：时代财经摄

吉利银河M7是吉利银河达成200万销量之后的首款新车。新车基于GEA Evo全球智能新能源旗舰架构打造，搭载神盾金砖电池，纯电续航最高225km，综合续航1730km，麋鹿测试成绩81km/h。

作为一个年轻的新能源汽车品牌，吉利银河仅用37个月的时间，就实现了200万销量，是最快达成这一成绩的品牌。其中，吉利星愿上市仅536天即实现累计交付突破60万辆，并成为2025年汽车市场销量最高的车型。

北京车展期间，吉利汽车销售公司副总经理关久旸接受了时代财经专访，他对时代财经表示：“实际上这200万辆背后，我认为有几个关键点。第一个就是我们的体系力。今年的北京国际车展，我们的展台除了极氪、领克、中国星、银河的几个品牌的展位之外，我们还带来了吉利汽车集团的技术展台，展现吉利汽车集团的技术布局。体系力是银河速度的一大保障，吉利汽车的三电、智能技术、全新一代的架构能够全部落地到银河的产品上，大众用户能够买到的主流产品也能够用上大吉利最先进的技术。”

关久旸认为，吉利银河是非常用户导向的，所有爆款打造的机制都是站在满足用户需求出发。“市场需要什么，我们就第一时间去做什么，从用户角度去定义一款产品，服务一款产品。”

图片来源：吉利银河

“吉利银河也一直在完善渠道，吉利银河有专属的渠道，目前为止已经有1000多家渠道能够给银河新能源用户提供独立、专属售前售后服务。”他称。

本届车展上，吉利推出了吉利银河M9黑金智曜版。与此同时，北京车展前后，造车新势力、合资车企、传统车企纷纷推出中大型、大型SUV市场，这一赛道竞争更为激烈。

关久旸认为，原来的银河M9就非常受用户欢迎。这一次的高定版带来了全新的、更豪华的进阶。他介绍，银河M9是首款搭载千里浩瀚H7方案的银河品牌车型。“这是行业内第一梯队的智能辅助驾驶方案。事实上，现在用户对智能的需求越来越高，也越来越习惯。”

他透露，银河今年依然是产品大年，战舰700即将在下半年上市，还会推出全新的插电混动SUV、全新的纯电轿车等三、四款产品。此外，前两年推出的爆款产品也会在今年推出新的版型和动力形式来满足新用户的新需求。