“五一”期间，江苏高速日均通行流量预估500万辆左右

“五一”假期将至，江苏高速公路再迎“大考”。据江苏高速公路一路三方联合调度指挥中心预测，今年“五一”期间，全省高速日均通行流量将达491万至510万辆，同比增长约6%，5月1日当天有望突破577万辆，创历史新高。

如何让群众“走得顺畅、行得安心”？据悉，江苏省交通综合执法局将联合江苏高速公路一路三方联合调度指挥中心，以科技、管理、服务三方面举措全力保障通行，力争沪宁、宁通、新扬高速及江阴大桥、苏通大桥五大主通道高峰时段车辆平均通行时长压减15%以上。

智慧感知+精准诱导，让路况“看得见”、绕行“收得到”

4月25日，在江苏省交通综合执法局指挥中心，大屏幕实时跳动着全省高速路网数据。该中心相关负责人介绍，依托遍布全省的2万多个摄像头和“AI²”全息感知系统，系统可自动识别拥堵、违停、事故等异常事件，并实时推送至“一路三方”协同指挥调度平台，自动生成车道管控、分流疏导、应急车道启用等处置方案，实现车道级精准诱导与闭环管控。

据悉，“AI²”全息感知系统源于两套人工智能逻辑同步分析，让预警更及时、更精准。今年“五一”，江苏在春节1600公里智慧监测基础上，新增250公里AI监测路段，进一步扩大智慧覆盖范围。

不仅如此，江苏省“一路三方”指挥调度平台还与导航平台实现系统对接。路网拥堵、事故处置、分流管控等信息实时推送至导航App，驾车人手机上就能收到精准的绕行建议，形成“路网感知—智能调度—导航引导”的完整闭环。

应急前置+智慧扩容，构建“分钟级”救援圈，开放640公里应急车道

“车流量一大，最怕路上出了事没人管。”经常跑长途的货车司机王师傅道出了很多驾驶人的担忧。

为破解这一痛点，江苏加密应急救援布局：在去年402处驻点基础上，增设临时路面应急救援点至475处，并在重点路段布设消防前置点38处、医疗急救点32处、保险快赔点49处。依托智慧清障模块，构建“5分钟、10分钟、15分钟”三级救援圈层，实现救援力量精准匹配、快速抵达。硬性指标明确：接警后8分钟内实施现场干预，清障救援车辆30分钟到达率不低于98%，1小时恢复通行率不低于98%。

面对单向潮汐车流，江苏在保障应急功能的前提下，高峰时段视情临时开放应急车道640公里。为让公众“敢走、能走、放心走”，交通执法部门正优化完善开放路段的标志标牌、可变情报板和高音喇叭引导。针对雍庄枢纽、广陵枢纽、罗溪枢纽等易堵节点，实施“一点一策”治理，综合采取动态交通管控、车流梯次疏导、现场联合值守等措施。例如雍庄枢纽作为安徽往南京方向的关键节点，将实施匝道渠化管理，提前布设锥桶防止车辆随意变道，主线往雍庄方向应急车道将根据需要临时开放。宁连支队第一大队80%以上执法人员节日在岗，全力应对大流量。

充电保障+暖心驿站，缓解“续航焦虑”与服务区拥堵

新能源车主长途出行最怕充电排队。今年“五一”，江苏聚焦梅村、窦庄、芳茂山等34个充电特别繁忙服务区，在增加移动充电枪基础上科学布局移动式应急充电设备。同时实时推送各服务区充电桩使用情况，引导车辆错峰充电。推进上下行服务区互通共用，大流量服务区将适时打开内部贯穿车道，采取潮汐式停车、加油、充电方式提高供给能力。

更贴心的是，在春节共享99个收费站公共区域的基础上，今年“五一”这一便民举措扩大至沿线176个收费站，免费提供停车、休息、如厕等服务，有效缓解服务区“进不去、出不来”的难题。

此外，江苏升级61个高速公路服务区“司机之家”，提供专属货车安全泊位、24小时免费淋浴洗衣、热水热饭、睡眠休息等服务；拓展78处“房车驿站”，配套专用驻车泊位、水电桩、排污接口，并联动省内景区营地，构建“高速驿站—景区营地”一体化旅居服务链。

据悉，今年“五一”，江苏省交通执法部门启动最高等级勤务，80%以上力量投入一线，持续开展“情满旅途”“高速雷锋”等便民服务。

来源：江苏省交通综合执法局