警惕“看不见”的危险！惠州交警：骑行远离大型车辆

相较于汽车来说

“电摩”车身轻便、小巧

短距离出行也比较方便

但碰到“巨无霸”般的大型车辆

稍不注意进入大型车辆盲区时

就可能引发意外

右侧盲区

不管是大型车辆还是小型汽车，车辆的右侧尤其是右后位置，都是驾驶人的视觉盲区。尤其是大货车右侧盲区，即“内轮差”，被称为“死亡弯月”，是大货车所有盲区中最危险的一个！大货车的右侧盲区约在货箱末端至驾驶舱末端的位置，距离货车宽度约为1.5米范围，且货箱越大，盲区越大。二轮车如果进入这个区域，很容易被卷入车底。

左侧盲区

左侧盲区在车辆货箱尾部附近，相对右侧盲区而言要小一点，但如果加上A柱和反光镜的遮挡，驾驶人很难及时发现二轮车驾驶人 。

前方盲区

大货车前方属于半盲区。尽管大货车车身高，但紧贴着车身的位置都存在明显的视觉盲区。一般车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区，越靠近车身就越难被大货车驾驶人察觉。

后方盲区

大货车没有后风窗，因此大货车正后方是全盲区，大货车驾驶人无法看到车后的状况。若跟在货车后方发生碰撞，极可能会被卷入货车底部，非常危险。

意外无法预测

但事故可以防范

避开盲区的实用小技巧

赶紧了解一下

远离大型车辆，保持安全距离

和大型车辆行驶的时候，至少保持3米以上的安全距离，尤其是在路口转弯、车辆变道的时候，千万不要抢行进入大型车辆的内轮差范围，要是看到大型车辆转弯，最好停在原地等待，等车辆完全通过之后再继续行驶。

不要长时间在车辆右侧行驶

不管是跟在汽车后面，还是和汽车并行，都不要长时间待在车辆的右侧位置，尽量选择在车辆的左侧或者正后方的安全区域行驶，如果需要超车，提前观察车辆的转向灯和行驶状态，从车辆的左侧快速通过，并且超车之后及时回到安全车道。

路口慢行，提前观察

经过路口的时候，提前减速慢行，就算是自己拥有路权，也要左右观察，确认没有横向来车之后再通过，如果路口有遮挡物，可以稍微探出头观察，或者提前鸣铃提醒。

调整后视镜，规范佩戴头盔

出门之前，先调整好二轮车的后视镜，保证能清晰看到后方的路况；佩戴头盔的时候，调整好头盔的角度，不要让头盔的帽檐遮挡视线，同时不要在二轮车上搭载过多的物品，避免遮挡自己的视线。

惠州交警提醒：

安全骑行无小事

希望各位“骑手”

能把这些小技巧记在心里

每次出门多一份小心

多一份安全

来源：惠州交警

编辑：钟豪

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