在一季度业绩承压、全球存储芯片成本持续上涨的双重背景下,4月28日,比亚迪发布声明,宣布对旗下王朝网、海洋网、方程豹三大系列部分车型的“天神之眼B辅助驾驶激光版”选装价格进行上调,涨幅达2100元 。此次调价将于5月1日起正式生效,公司同时设置缓冲期,4月30日及之前支付定金的客户不受影响 。
根据官方公告,此次调价后,天神之眼B激光版的选装价格将从现行的9900元调整为12000元。比亚迪在声明中明确表示,价格调整的直接原因是“全球存储硬件成本大幅上涨”。
公开资料显示,“天神之眼”是比亚迪全栈自研的高阶智能辅助驾驶整体解决方案,目前共推出A、B、C三个等级。其中,本次调价的天神之眼B版本定位中高端智能驾驶,配备激光雷达感知硬件,具备城市全域NOA领航、高速快速路领航、全场景智能泊车等高阶功能,被广泛搭载于比亚迪主力热销车型。
此次调价节点与比亚迪2026年一季报披露时间高度重合。财报显示,公司一季度实现营业收入1502.25亿元,同比下降11.82%;归母净利润40.85亿元,同比大幅下滑55.38%;汽车总销量70.05万辆,同比下降30.01% 。尽管研发投入维持高位,一季度达113亿元,超过当期净利润,但销量下滑与汇兑损失成为拖累业绩的主因。
业内分析指出,比亚迪此次调价并非孤立事件,而是全球半导体产业链涨价潮向汽车终端传导的集中体现 。自2025年下半年起,受全球算力基础设施建设影响,存储芯片迎来涨价潮。作为智能驾驶系统的核心硬件,存储芯片价格暴涨直接推高了车企智驾方案的物料成本。
值得注意的是,比亚迪此次仅针对特定智驾选装包调价,而非整车售价,显示出在激烈市场竞争下的谨慎策略。目前,市场上同类激光雷达智驾方案的选装价格普遍在1.5万-3万元区间,调价后比亚迪12000元的定价仍具备竞争力。
比亚迪披露的最新数据显示,其辅助驾驶车型保有量已超285万辆,天神之眼系统日均产生真实路况数据超1.8亿公里,庞大的数据闭环正持续反哺系统迭代。
有分析指出,在AI算力需求重构全球供应链的大背景下,汽车智能化的成本压力正逐步显性化 。未来,车企的竞争将从单纯的价格比拼,转向供应链掌控力、技术自研能力与成本控制能力的综合较量。对于比亚迪而言,如何在稳住国内市场基本盘、应对业绩压力的同时,平衡技术投入与成本传导,将是其穿越行业周期的关键。
采写:南都·湾财社记者 邱墨山
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