江西
整体态势
盼望着 盼望着
“五一”终于快要到来了
江西高速“五一”假期
算是“有点忙”
预计2026年劳动节期间江西省高速公路交通流量较去年大幅增长，总车流量达2004.02万辆次（日均：400.80万辆次），同比增长15.18%，较2024年增长38.68%，其中出口车流量达1010.33万辆次（日均：202.07万辆次），同比增长14.95%，较2024年增长38.34%；入口车流量达993.68万辆次（日均：198.74万辆次），同比增长15.41%，较2024年增长39.03%。
高速公路流量整体情况
车流量特征
从总车流量运行态势来看，江西省高速公路网车流量呈“前高后低、阶段回落”特征：
4月30日
车流量开始上涨
5月1日
车流量达峰值
5月2日至3日
车流量仍维持在高位水平
5月4日至5日
车流量维持在中高位水平
5月6日
恢复至日常周末状态
高峰时段
预计劳动节期间江西省高速公路路网出行车流呈现“潮汐式”的日分布特征，预计高峰时段将发生在每日8:00-11:00和14:00-17:00。
高速公路逐小时
总车流量分布
各车型流量
从各车型流量情况来看，劳动节期间江西省高速公路交通流预计：
✦ 以客车为主，占比91.40%
✦ 货车占比8.60%。
假期期间客车流量与整体交通流变化趋势一致，劳动节假期首日客车流量占比最大，预计将达92.80%。
高速公路流量车型分布
出、入赣车流量
五一假期期间，预计出入赣车流整体小幅净流出，呈“外流型”特征，广东、浙江、安徽、福建为车流净流出省份，湖南、湖北为车流净流入省份。从流向来看，赣粤、赣湘为核心流量通道，广东、湖南方向出入赣车流量位居前列，流量占比分别为22.14%、18.79%；其余邻省（浙江、安徽、福建、湖北）出入赣车流量较为平均，平均流量占比为14.77%。
道路通行情况预测
较拥堵路段
高速 路段
G70福银高速
昌九段八里湖枢纽至九瑞枢纽、军山枢纽至艾城互通
温沙段南城互通至南城枢纽
G6021杭长高速
德昌段泾口互通至军山湖互通
南外环段九龙湖枢纽至九龙湖南互通
G6001南昌绕城高速
乐温段杨家湖枢纽至南新枢纽、南昌东互通至塔城枢纽
G56杭瑞高速
景婺黄段景德镇北互通至景德镇东互通、婺源枢纽至婺源北互通
G35济广高速
景鹰段凰岗互通至乐平互通、鹰潭枢纽至鹰潭南互通
G60沪昆高速
昌金段宜春东枢纽至新田枢纽、樟树枢纽至黄土岗互通
梨温段玉山互通至赣浙界（梨园）
G76厦蓉高速
瑞赣段赣县东枢纽至赣县北互通
G45大广高速
泰赣段赣州枢纽至南康互通
赣定段南康南枢纽至三益枢纽
龙杨段龙南枢纽至龙南南互通
高速公路拥堵预测
空间分布
通行压力较高收费站
通行压力较大收费站
空间分布
瑞赣高速赣县北站、赣州西站、于都站，昌九高速南昌北站，井睦高速拿山站、井冈山站，昌栗高速东段九龙湖站，都九高速庐山温泉站，永武高速武宁站，杭长高速南外环段九龙湖南站，南昌绕城高速乐温段南新站，鹰瑞高速北段南丰站、龙虎山站，萍洪高速上栗站，赣州绕城南二环赣州东站，昌宁连接线南昌南站，生厚高速生米站，昌金高速宜春站。
施工及管制情况
S81修大高速铜万段K82+994公里处（铜鼓东收费站互通往长沙上高速匝道）和S81修大高速铜万段主线（K82+994公里处至K79+771公里处往G6021杭长高速长沙方向）进行封闭施工。绕行路线如下：
G6021杭长高速南昌往长沙方向
南昌方向来车-杭长高速-天宝枢纽-大广高速-带溪枢纽-杭长高速-长沙方向。
S81修大高速铜鼓东互通宜春往长沙方向
宜春方向来车-修大高速-铜鼓东互通-G354-铜鼓互通-长沙方向。
S81修大高速铜鼓东互通宜春往天柱峰方向
宜春方向来车-修大高速-铜鼓东互通-S227-天柱峰方向。
来源：洪观新闻记者 黄琛琛、江西交通监控中心
编辑：万明 二审：刘培堃 终审：凌云
南昌发布
微信公众号：nc_fabu
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