整体态势
盼望着 盼望着
“五一”终于快要到来了
江西高速“五一”假期
算是“有点忙”
预计2026年劳动节期间江西省高速公路交通流量较去年大幅增长,总车流量达2004.02万辆次(日均:400.80万辆次),同比增长15.18%,较2024年增长38.68%,其中出口车流量达1010.33万辆次(日均:202.07万辆次),同比增长14.95%,较2024年增长38.34%;入口车流量达993.68万辆次(日均:198.74万辆次),同比增长15.41%,较2024年增长39.03%。
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高速公路流量整体情况
车流量特征
从总车流量运行态势来看,江西省高速公路网车流量呈“前高后低、阶段回落”特征:
4月30日
车流量开始上涨
5月1日
车流量达峰值
5月2日至3日
车流量仍维持在高位水平
5月4日至5日
车流量维持在中高位水平
5月6日
恢复至日常周末状态
高峰时段
预计劳动节期间江西省高速公路路网出行车流呈现“潮汐式”的日分布特征,预计高峰时段将发生在每日8:00-11:00和14:00-17:00。
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高速公路逐小时
总车流量分布
各车型流量
从各车型流量情况来看,劳动节期间江西省高速公路交通流预计:
✦ 以客车为主,占比91.40%
✦ 货车占比8.60%。
假期期间客车流量与整体交通流变化趋势一致,劳动节假期首日客车流量占比最大,预计将达92.80%。
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高速公路流量车型分布
出、入赣车流量
五一假期期间,预计出入赣车流整体小幅净流出,呈“外流型”特征,广东、浙江、安徽、福建为车流净流出省份,湖南、湖北为车流净流入省份。从流向来看,赣粤、赣湘为核心流量通道,广东、湖南方向出入赣车流量位居前列,流量占比分别为22.14%、18.79%;其余邻省(浙江、安徽、福建、湖北)出入赣车流量较为平均,平均流量占比为14.77%。
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道路通行情况预测
较拥堵路段
高速 路段
G70福银高速
昌九段八里湖枢纽至九瑞枢纽、军山枢纽至艾城互通
温沙段南城互通至南城枢纽
G6021杭长高速
德昌段泾口互通至军山湖互通
南外环段九龙湖枢纽至九龙湖南互通
G6001南昌绕城高速
乐温段杨家湖枢纽至南新枢纽、南昌东互通至塔城枢纽
G56杭瑞高速
景婺黄段景德镇北互通至景德镇东互通、婺源枢纽至婺源北互通
G35济广高速
景鹰段凰岗互通至乐平互通、鹰潭枢纽至鹰潭南互通
G60沪昆高速
昌金段宜春东枢纽至新田枢纽、樟树枢纽至黄土岗互通
梨温段玉山互通至赣浙界(梨园)
G76厦蓉高速
瑞赣段赣县东枢纽至赣县北互通
G45大广高速
泰赣段赣州枢纽至南康互通
赣定段南康南枢纽至三益枢纽
龙杨段龙南枢纽至龙南南互通
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高速公路拥堵预测
空间分布
通行压力较高收费站
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通行压力较大收费站
空间分布
瑞赣高速赣县北站、赣州西站、于都站,昌九高速南昌北站,井睦高速拿山站、井冈山站,昌栗高速东段九龙湖站,都九高速庐山温泉站,永武高速武宁站,杭长高速南外环段九龙湖南站,南昌绕城高速乐温段南新站,鹰瑞高速北段南丰站、龙虎山站,萍洪高速上栗站,赣州绕城南二环赣州东站,昌宁连接线南昌南站,生厚高速生米站,昌金高速宜春站。
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施工及管制情况
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S81修大高速铜万段K82+994公里处(铜鼓东收费站互通往长沙上高速匝道)和S81修大高速铜万段主线(K82+994公里处至K79+771公里处往G6021杭长高速长沙方向)进行封闭施工。绕行路线如下:
G6021杭长高速南昌往长沙方向
南昌方向来车-杭长高速-天宝枢纽-大广高速-带溪枢纽-杭长高速-长沙方向。
S81修大高速铜鼓东互通宜春往长沙方向
宜春方向来车-修大高速-铜鼓东互通-G354-铜鼓互通-长沙方向。
S81修大高速铜鼓东互通宜春往天柱峰方向
宜春方向来车-修大高速-铜鼓东互通-S227-天柱峰方向。
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来源:洪观新闻记者 黄琛琛、江西交通监控中心
编辑:万明 二审:刘培堃 终审:凌云
南昌发布
微信公众号:nc_fabu
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