中国一汽：智能提质 焕新产业 开创汽车生态新格局

在2026北京车展上，中国一汽董事长、党委书记邱现东表示，中国一汽坚持“为用户造好车”，把技术做强、把产品做精、把服务做得更好，全面推进“提质·焕新”行动，竭诚为每一个家庭带来更加美好的生活品质。

▲2026北京车展红旗展台

数智赋能制造体系

推动“制造”向“智造”加快转变

围绕“打造柔性智能制造新模式”，中国一汽加快推动制造体系由自动化向智能化全面提升。在红旗制造中心繁荣厂区，一辆刚刚完成下单的定制车型，正按照系统自动生成的生产指令进入排产流程，生产组织、工艺控制与质量管理在数据驱动下高效协同运行。

▲红旗制造中心繁荣厂区总装车间

近年来，依托企业级智能体OpenMind，中国一汽持续深化人工智能与工业互联网融合应用，推动关键工序智能化升级，实现设备状态实时感知、工艺参数动态优化和质量风险提前预警。当前，每条产线、每个工位均具备一定的智能决策能力，持续优化的整车下线节拍已缩短至不到1分钟。

同时，中国一汽构建数字孪生体系，为每一辆车建立专属“数字档案”，实现从零部件到整车的全流程数据可追溯，推动质量管理由事后检验向全过程管控转变。

在此基础上，柔性智能制造体系不断深化应用，生产模式由“以产定销”向“以需定产”转变。围绕客户订单，构建覆盖订单提报、排产、生产、交付的端到端闭环体系，实现订单信息自动流转和交期预测，用户需求能够更加直接地传导至生产端。

▲2026北京车展上，中国一汽打造了“以心为笔，设计你心中的红旗”沉浸式共创体验活动

通过对订单全流程数据的监测分析，系统可对潜在延误风险进行识别，并触发协同处理机制，确保交付进度稳定可控。从订单生成到车辆交付，数据贯穿每一个关键节点，既提升了生产组织效率，也增强了交付过程的透明度。

数智化正推动中国一汽制造体系由“规模效率优势”向“质量效率与柔性能力并重”加快转变。

数智融入产品体验

推动汽车由“工具”向“伙伴”加快转变

当用户进入车内，只需一句语音指令，车机系统即可完成导航、环境调节等操作；在长途行驶中，系统还能根据驾驶习惯提供服务建议，让出行更加从容顺畅。这些变化的背后，是数据积累与算法能力持续提升的结果。

▲红旗品牌实现智驾、电池、电驱等新能源全链技术的完整掌控

汽车产品形态正从以功能为核心的机械产品，向以体验为导向的智能终端加快转变。在人工智能技术推动下，中国一汽持续推进产品智能化升级，让车载OpenMind智能助理不断进化。依托用户数据与学习能力，智慧座舱不断优化语音识别、语义理解与场景服务能力。

目前，系统已累计处理超6亿次语音唤醒、37亿次交互行为，实现了较快响应与精准识别。从“听得见”到“听得懂”，再到更好理解用户需求，技术进步不断转化为更加细致的使用体验。

▲语音唤醒以及交互行为均实现了较快响应与精准识别

与此同时，车载系统由单一功能入口，逐步向具备学习能力的智能中枢转变，能够根据用户习惯提供个性化服务，让出行更加便捷高效。

随着汽车逐步具备理解需求、识别场景、主动服务的能力，其角色正从单一交通工具向智慧出行伙伴延伸。

推动产业体系焕新

加快构建现代化产业发展新格局

在智能提质持续深化的基础上，中国一汽正加快推动产业体系整体焕新，围绕新兴产业与未来产业前瞻布局，构建面向未来的现代化产业体系。

▲中国一汽携手卓驭科技共筑智能出行新生态

在关键产业布局方面，中国一汽投资卓驭科技，构建开源共享的自动驾驶生态；控股中汽新能，搭建央企动力电池产业化平台；成立旗新动力，加快形成面向行业的动力总成解决方案能力。

▲超高比能富锂锰固液电池在中国一汽行业首发装车

▲旗新动力启航

在核心技术领域，中国一汽成功打造“红旗”专属、行业领先的红旗司南智驾、灵犀座舱、智能底盘，实现智驾、电池、电驱等新能源全链技术的完整掌控，持续强化技术自主可控能力。

▲红旗HS6 PHEV搭载的司南组合驾驶辅助系统整体实力跻身行业第一梯队

▲灵犀座舱

面向未来出行形态，中国一汽加快前沿技术探索，“天辇1号”飞行汽车完成带保护模式的首次飞行，轻质材料、智能辅助驾驶等关键核心技术正加速向量产应用转化；自主研发的具身智能机器人也将全面应用于红旗智能工厂，进一步提升制造体系智能化水平。

▲“天辇1号”飞行汽车

从整车制造到关键总成，从智能汽车到未来出行形态，中国一汽正加快形成多层次、全链条的产业布局，为产业升级提供持续动能。这些成果正在为建设现代化产业体系提供强大的数智驱动力。

面向未来，中国一汽将持续深化“提质·焕新”行动，加快培育壮大新质生产力，向世界一流移动出行科技公司稳步迈进，为中国汽车产业高质量发展注入新动能。

来源：中国一汽