老旧型号的F-5战斗机，袭击美军比尔林营地，凸显防空系统的尴尬

据开源的情报资料表明，隶属于伊朗空军的一架美制F-5战斗机，在本次美伊军事冲突中，成功对地处科威特西北部的美国陆军主力前沿基地、中转集结站与后勤训练枢纽的比尔林营地（旧称乌代里营地）进行了袭击。

伊朗F-5战斗机，属于第二代轻型战斗机，是巴列维王朝时引进的，1965年2月1日开始陆续装备，曾经保有166架的庞大规模。目前，伊朗纸面在册F-5约在60-70架规模。

然而，美伊在1979年断交后，受长期制裁、机体老化、零部件缺失等因素的影响，伊朗随时能起飞执行任务的F-5战斗机，推测大约在30-35架，即整体可出动率约50%。主要承担国土巡逻和近距支援与飞行员训练等任务。

F-5战斗机，机体空重约4.5吨，最大起飞重量约11吨。实用升限约15900米，最大飞行速度约1.5马赫，作战半径大约在500公里左右。

这架伊朗空军装备的F-5战斗机（具体型号不详），据军队识别、航空爱好者、军事观察杂志等军事网站称，是降低了飞行高度，突破了美军的对空防御系统，对防御周界内的高价值基础设施发动近距离打击。

伊朗的这架F-5战斗机，对比尔林营的打击，发生在伊朗导弹和无人机对美军基地进行猛烈袭击期间。表明F-5并非单独行动，而是参与了一次有协调的“饱和攻击”。

此次打击中伊朗使用的诺斯罗普F-5，是一款美制双引擎轻型战斗机，装备两台J85涡轮喷气发动机，最高时速约1.55马赫。机载I波段脉冲多普勒雷达能力有限，探测距离只有数十公里。

现役的F-5战斗机，由于缺乏主动雷达控制中远程空空导弹，只能装备红外制导近距AIM-9P-1“响尾蛇”近距空空导弹；也缺装精确制导炸弹，对比尔林营地的空袭，大概率投掷的是无制导的MK82等美制低阻航空炸弹。

伊朗官方曾广泛报道F-4和F-5战斗机起飞，执行对美军在中东军事基地的打击，并发布了相关的视频画面和图片。

表明在美以空袭下，伊朗空军损失较为严重，但飞行员仍驾驶老旧的美制战斗机和苏联时期装备的Su`-24战斗轰炸机，冒着被击落的巨大风险，参与了对美军中东基地的打击。

若NBC新闻和军队识别等军事网站关于伊朗F-15战斗机突破美军对空防御网络，成功袭击美军在科威特的比尔林营地属实，无疑进一步引发了外界对美国前沿部队部署可行性的质疑。

军事观察杂志网站4月28日称：这是“涉及美国及盟军防御的多起重大丑闻之一”，视频证实MIM-104“爱国者”防空系统，多次未能阻止包括科威特在内的前线设施遭遇伊朗导弹和无人机的袭击。

即便是老旧型号的战斗机，与导弹和无人机的协调行动，采取超低空飞行模式，能有效压缩地面雷达锁定的时间窗口，暴露出在电磁干扰导弹和无人机袭击下，防空系统对超低空目标的探测盲区。

另据NBC（美国全国广播公司）新闻的一项调查显示，伊朗在敌对行动初期的空袭，对美军基础设施造成的损害远超最初披露，伊朗F-5战斗机对科威特比尔林营地的打击就是案例。