北京
4月28日，全球首批甲醇电动中置轴轿运车在宁波交付浙江吉速物流并完成发运。作为甲醇电动在轿运场景的首发落地，其投用不仅助力吉速物流提质增效，也将为整个轿运行业的新能源化转型树立可复制、可推广的示范标杆。
绿色轿运的远程方案
甲醇电动破解轿运物流痛点
绿色合规、经济高效
引领行业新能源化转型
此次交付的X3M甲醇电动中置轴轿运车，是远程基于轿运场景深度定制、正向开发的全新解决方案。整车搭载260kW级甲醇电动系统和65kWh玄武电池，兼具绿色合规、经济高效、续航无忧和安全可靠等综合优势，适配轿运物流全场景需求。
近年来，国家政策法规不断完善，在合规运营的前提下，如何最大化降低成本、创造价值，成为用户最关心的问题。远程X3M甲醇电动中置轴轿运车严格遵循国家标准设计，主车与中置轴挂车的总长接近22米，车辆采用平顶驾驶室，通过充分利用驾驶室顶部空间，整车可运输8台乘用车，未超核载质量且运输较小乘用车时可实现运输9台，是当前法规允许的最大运力，比传统半挂轿运车装载量提升20%以上。车辆享有绿牌路权，畅行不受限，续航里程可达1500公里，覆盖高频倒短、城际乃至省际长途干线运输，这些都有效保障了运输时效性。吉速物流前期实际运营显示，每公里能耗成本较油车节省1元以上，按年运营15万公里计算，年能耗成本可节省15万元。
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