北京
全新“无声叶片”螺旋桨技术的开发商Sharrow Engineering公司宣布与福特汽车公司麾下的先进工业技术与平台（ATP）团队合作，在产能方面取得了重大突破。双方利用先进的 3D 砂铸技术将生产周期从传统方式通常需要的 130 天大幅缩短至约两周，同时仍能保持Sharrow创新螺旋桨技术所需的精度。
此次合作由“密歇根中央”创新园区促成，该园区是底特律的交通创新枢纽，将初创企业和行业领导者连接起来，以加速下一代技术的发展。在过去九个月里，Sharrow公司和福特公司共同努力，将精密的Sharrow螺旋桨设计适配到可扩展的 3D 打印砂型铸造工艺中。此次合作重点在改进和验证铸造工艺，以实现大规模生产，满足不断增长的市场需求。
密歇根中央创新园区代理首席执行官Carolina Pluszczynski 表示：“密歇根中央创新园区的宗旨是整合人力、基础设施和专业知识，以帮助企业将创新理念转化为实际成果。Sharrow正是我们想要支持的那种公司——一家拥有成熟技术且需求不断增长的创新型企业。Sharrow加入我们园区生态系统以来的规模扩张令人惊叹。他们利用了这里的原型实验室，找到了人才来壮大团队，并扩大了业务范围。现在，通过与福特先进制造团队的合作，该公司大幅加快了生产流程，将创新转化为切实的成果。”
Carolina Pluszczynski
福特团队协助开发并改进了模具制造流程，同时与经验丰富的地区铸造厂密切合作，将新的铸造方法投入使用。此次合作将福特在先进制造流程方面的专业知识与当地铸造厂深厚的冶金和浇铸经验相结合，加速了Sharrow螺旋桨的可扩展生产进程。
福特增材制造业务主管Dan Michalski表示：“福特公司在 3D 砂型铸造技术领域一直处于领先地位，已有超过 20 年之久。能够利用自身的技术专长帮助另一家密歇根企业实现如此快速的发展，这是一件令人欣慰的事情。这不仅仅关乎螺旋桨，更重要的是让像Sharrow这样的企业也能享受到工业创新带来的便利，从而让他们能够在国际舞台上竞争。”
Sharrow无声螺旋桨自 2020 年推出以来市场需求迅速增长，其用户群体涵盖休闲游艇用户、商业运营机构以及寻求提高效率、降低噪音和提升性能的政府机构。该突破性的设计还吸引了除船舶推进之外的其他领域的关注，其潜在应用范围涵盖交通、国防和能源系统。随着对这一技术需求的不断扩大，扩大生产规模以满足全球需求已成为该公司首要的重点。
Greg Sharrow
Sharrow公司的创始人兼首席执行官Greg Sharrow 表示：“我们的螺旋桨产品自推出以来市场反应非常好，我们面临的最大挑战是扩大生产规模，特别是要快速获得高质量的铸件以满足需求。这就是我们来到底特律的原因——为了利用这里的制造能力和生态系统，包括密歇根中央创新园区的关系网络。这些东西我们在其他地方是无法找到的。与福特汽车公司的合作从根本上解决了我们的问题。过去需要整个船艇使用季节才能生产出来的部件，现在只需几周就能完成生产。这是颠覆性的成就。这个案例极具说服力地说明像福特这样大公司在助力将突破性技术推向工业规模时会产生怎样的效果。”
Sharrow公司持续投资美国本土制造业才取得了这一进展。此前，该公司在五年内四次扩建工厂，最终将迁至位于密歇根州哈珀伍兹市占地6万平方英尺的新址，并持续在底特律地区进行招聘。
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