宣教先行，科技赋能，共治护航 燕罗街道电动自行车治理的破局之道

　　在燕罗街道某农贸市场门前，赶早买菜的街坊与匆匆奔赴岗位的上班族，交织成一天中最密集的车流。工作人员小王跨步上前，伸手拦下了一位没戴头盔的男子。“就前面拐个弯，戴头盔多麻烦。”小王掏出手机，点开一份倡议书，熟络地给对方算起了“安全账”。不到两分钟，男子默默从车筐里摸出头盔扣严实，汇入车流。

　　面对庞大的两轮车基数，一味硬堵行不通，全靠罚款又极易激化矛盾。如何让这座城市的出行既保留街头巷尾的烟火气，又牢牢守住安全底线？自今年4月1日起，燕罗街道全面启动为期一年的“电动自行车交通安全综合整治行动”，通过一系列软硬兼施、上下联动的组合拳，蹚出了一条行之有效的治理路径。

　　从“熟人劝导”到“全域矩阵”，宣教先行筑牢防线

　　塘下涌是一个典型的“村园交织”社区，密集的产业园吸纳了数以万计的奋斗者在此安居，面对复杂的基层生态，塘下涌的破局早已告别了基层干部的“单兵突进”，走向了多方力量的“同频共振”。社区被划分为8个基础单元，党委委员带头，网格员、楼栋长、物管经理全员上阵。面对抬头不见低头见的街坊邻居，这支队伍用熟人社会的亲和力化解执法的抵触感。塘下涌的“柔性劝导”，正是燕罗街道“宣教先行”战略的最前沿阵地。为了让安全理念深入人心，燕罗街道统筹搭建了一个全域覆盖的立体宣传矩阵。在线上，街道依托塔式微信群，将交通法规、避险常识图文并茂地推送到千家万户的手机里；在线下，街道组织业务骨干全面铺开交通安全“五进”宣传活动：进学校开主题课堂，进城中村开现场警示会，进企业压实外卖、环卫等重点行业的主体责任，进机关事业单位发挥党员干部的表率作用。除了深耕社区的宣教网络，路面科技设备的加持也让安全提醒如影随形。走在燕罗的重点路口、重点路段，新增设的太阳能语音提示器全天候循环播报着交通安全警示标语，“戴头盔、不逆行”正化作街坊们心照不宣的文明契约。　

　　从“抠出空间”到“重拳整治”，疏堵结合破除顽疾

　　路面违停尚在明处，楼间“飞线”威胁消防安全。在罗田社区，拔掉“飞线”，在拥挤的城中村里“抠”出集中充电空间，已成为共识。他们的目光锁定在辖区内两块常年闲置、杂草丛生的荒地上。经过多方协调、平整土地、接通电源，300平方米的荒地迎来了新生，宽敞明亮的便民充电站拔地而起。新增的228个充电口依次排开，居民下班顺手扫码，充满自动断电。昔日的卫生死角变成了居民口中的“幸福站”。“建站疏导”给电动自行车安了家，但这仅仅是破题的第一步。为彻底斩断电动自行车乱行乱停的现象，燕罗街道创新推行“街区制精细化管理+执法部门协同联动”模式，重拳出击。在路面，街道交安委办联合交警中队，在主次干道、校园周边等关键区域布下严管大网，严查无牌上路、违规载人、闯红灯等危险行为；在源头，执法力量联合市场监管部门“直捣黄龙”，对辖区售卖门店进行地毯式排查，坚决取缔销售非标车辆、非法改装等违规经营行为。从源头上杜绝“马路杀手”流入街头。　　

　　科技上“芯”，为全时段监管装上“智慧大脑”

　　基层的走街串巷用的是巧劲，而街道层面的统筹监管，则展现出“硬手腕”与“黑科技”的结合。面对海量且流动性极强的电动自行车，单纯依赖人力盯防捉襟见肘。为此，燕罗街道大规模引入RFID（射频识别）技术，给辖区内合规登记的电动自行车配上了“电子身份证”。如今，在燕罗的主次干道和关键路口，这套设备能够自动识别过往车辆的身份信息，一旦捕捉到无牌上路、套牌、闯红灯、逆行或违规载人，系统瞬间就能精准锁定并快速溯源。这不仅是一双抓拍的“眼睛”，更是一个“智慧大脑”。通过RFID智能管控系统，燕罗街道高效整合了车辆登记、违法记录、隐患排查等数据，实现了数据互通共享。这种从传统“人工巡查”向现代“智慧管控”的转型，为靶向整治提供了精准的数据支撑。　　

　　多方联动结硕果，长效机制绘就平安底色

　　基层的脚力、执法的铁腕与科技的智慧交织，交出了一份亮眼的阶段性成绩单。截至目前，这套标本兼治的治理体系已结出硕果：清理整治乱停放电动自行车264辆，查处各类交通违法行为15255宗。市民安全文明骑行的意识，正在这种全链条的治理中持续跃升。

　　从早市门前的一句耐心劝导，到荒地上建起的连排充电桩，再到路口无声运转的智能芯片，这场深入街巷的综合治理，给出了极具分量的破题思路：城市两轮车治理绝非无解的死结。依靠部门协同、源头管控与科技赋能，安全、有序与便捷，终能在这片产业热土上并行不悖。 文：潘莹瑜 吴晓桐 陈灿豪