【天眼问政】从“随便走”到“不能走”，贵龙大道“禁摩”引困惑

近日，“天眼问政”栏目接到网友万先生留言，贵龙大道突然实行“禁摩”，且在贵龙新苑路口附近有交通标识牌显示禁止摩托车通行，沿线居民要去其他地方只能绕行，通勤时间增加，给日常生活带来不便。

贵龙新苑路口附近的交通标识牌。

“以前没注意贵龙大道设有‘禁摩’标识，也从未收到相关公开通知或公告，直至前段时间骑车经过时，被交警提醒才知晓贵龙大道现在不能走了。”日常使用摩托车通勤的万先生告诉记者。

“根据现有公开资料查询，目前并没有公开信息表明贵龙大道对摩托车实施禁止通行的管理措施。作为连接贵阳市区与双龙区域的主干道，这样的通行规定缺乏公开依据，不够人性化。”万先生补充道。

公开资料显示的贵阳市摩托车禁行路段信息。

4月27日，记者前往现场走访。在贵龙大道贵龙新苑路口至王关立交路段，设有多块交通标识牌，上面显示不仅禁止二轮摩托车通行还禁止载货汽车通行。不过，仍有不少摩托车与货车驶过。

交通标识牌上显示禁止二轮摩托车、载货汽车通行。

针对网友的疑问及现场情况，记者联系到贵阳市公安局交通管理支队双龙大队（十大队）了解相关情况及管理措施。

据十大队民警介绍，贵龙大道以白岩坡隧道为界，东侧属龙里方向，西侧属贵阳方向。此前，白岩坡隧道以东路段由龙里县交通警察大队管辖。后来，该路段部分区域（含中铁生态国际城附近）划归双龙管辖，但交通标志、标线仍沿用原有设置，导致同一道路在贵阳与龙里的管理标准不统一。

王关立交附近的交通标识牌。

其中，龙里将贵龙大道定义为城市快速路，依据相关法规，禁止大型货车、摩托车通行，限速为80公里/小时，而贵阳未对摩托车采取禁止措施，限速为60公里/小时。双方在车型限制、限速等方面的差异，给群众出行与管理融合带来一定困扰。

民警表示，目前十大队已就这一问题向上级部门提交申请，正从合法性与合理性角度综合研究，将尽快制定统一的设置标准，预计“五一”节后会有具体结果。今后无论采取“禁止”或“取消”相关措施，都会提前向社会公示，保障公众知情权。同时，也将统筹考虑整条道路的融合发展与交通参与者的安全需求。

下一步，贵阳交警将继续与龙里交警进行沟通协调，推动形成管理一致、标准统一的交通管理体系。

交警温馨提醒广大驾驶员，途经该路段，请务必减速慢行，保持安全车速；大型货车、二轮摩托车及电动自行车须靠右通行，严禁占用快车道或随意变道；请全程系好安全带（摩托车、电动车驾乘人员须规范佩戴安全头盔），注意观察路面状况与周边车辆动态，杜绝分心驾驶、疲劳驾驶。安全无小事，守法更安心。请广大驾驶员自觉遵守，共同维护安全、有序、畅通的道路交通环境。

贵州日报天眼新闻记者 瞿浩然

编辑 涂涌

二审 刘娟

三审 闵捷