伊朗上周警告称,霍尔木兹海峡的海底电缆是该地区数字经济的薄弱环节,引发了人们对关键基础设施可能遭受攻击的担忧。
这条狭窄的水道已经是全球石油运输的咽喉要道,对数字世界来说也同样至关重要。
多条光纤电缆蜿蜒穿过海峡海底,连接东南亚各国,途经海湾国家和埃及,最终抵达欧洲。
海底电缆是铺设在海底的光纤或电缆,用于传输数据和电力。
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据联合国数字技术专门机构国际电信联盟(ITU)称,它们承载着全球约 99% 的互联网流量。
它们还承载着国家间的电信和电力传输,是云服务和在线通信必不可少的组成部分。
“电缆损坏意味着互联网速度变慢或中断、电子商务中断、金融交易延迟……以及所有这些中断带来的经济影响,”地缘政治和能源分析师玛莎·科特金说。
海湾国家,特别是阿拉伯联合酋长国(阿联酋)和沙特阿拉伯,已在人工智能和数字基础设施领域投资数十亿美元,以实现经济多元化,摆脱对石油的依赖。
两国都已成立了国家人工智能公司,为该地区的客户提供服务,所有这些公司都依靠海底电缆以闪电般的速度传输数据。
途经霍尔木兹海峡的主要海底光缆包括:连接东南亚、埃及和欧洲的亚非欧1号线(AAE-1),其登陆点位于阿联酋、阿曼、卡塔尔和沙特阿拉伯;连接印度和斯里兰卡与海湾国家、苏丹和埃及的猎鹰网络(FALCON);以及连接包括伊朗在内的所有海湾国家的海湾大桥国际海底光缆系统。此外,还有其他海底光缆网络正在建设中,其中包括由卡塔尔Ooredoo公司牵头建设的系统。
根据国际电缆保护委员会 (ICPC) 的数据,虽然 2014 年至 2025 年间海底电缆的总长度大幅增长,但故障数量仍保持稳定,每年约发生 150200 起事故。
国家支持的破坏活动仍然是一个风险,但据国际防灾减灾委员会和专家称,70-80% 的故障是由意外的人类活动造成的,主要是捕鱼和船舶锚泊。
电信研究公司TeleGeography的研究主管艾伦·莫尔丁表示,其他风险还包括海底洋流、地震、海底火山和台风。他说,电信行业通过埋设电缆、加固电缆以及选择安全线路来应对这些风险。
对伊朗的战争已持续近两个月,给全球能源供应和区域基础设施带来了前所未有的破坏,包括亚马逊网络服务位于巴林和阿联酋的数据中心也遭到破坏。迄今为止,海底电缆尚未受到影响。
受损的船只拖锚时可能会无意中撞到电缆,从而造成间接风险。
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科特金说:“在积极的军事行动中,意外损害的风险会增加,而且冲突持续的时间越长,意外损害的可能性就越高。”
2024 年也发生过类似事件,一艘商船遭到胡塞武装袭击后在红海漂流,用锚切断了电缆。
据TeleGeography称,海底电缆损坏对海湾国家网络连接的影响程度,很大程度上取决于各个网络运营商对这些电缆的依赖程度以及他们有哪些替代方案。
在冲突地区修复受损电缆与确保电缆安全面临着不同的挑战。专家表示,虽然物理修复本身并不复杂,但维修船船东和保险公司的决策也可能受到战斗造成的损害风险或地雷存在的影响。
进入领海的许可又增加了一层难度。
“通常,进行维修工作最大的问题之一就是必须获得进入受损水域的许可。这有时会花费很长时间,而且可能是最大的问题来源,”莫尔丁说。
他说,冲突结束后,业内人士还将面临重新勘测海底以确定安全电缆位置并避开在敌对行动中可能沉没的船只或物体的挑战。
虽然海底电缆可能遭受损坏不会导致陆基链路完全中断,但专家们一致认为,卫星系统并非可行的替代方案,因为它们无法处理相同的流量,而且成本更高。
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“这不像你可以直接切换到卫星通信。那不是一个可行的替代方案,”莫尔丁说,并指出卫星通信依赖于与陆地网络的连接,更适合用于飞机和轮船等运动物体。
科特金补充说,像星链这样的低地球轨道网络“目前是一种精品解决方案,还无法扩展到数百万用户”。
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