2026北京车展期间,广汽埃安就来了个“错峰发布”,埃安N60正式上市,官方限时价格为10.68万元起,除了全系标配激光雷达,还有二十多项都是标配,无需加钱选装。
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埃安N60定位紧凑型纯电SUV,轴距2775mm,这个长度直接决定了后排够大,1米8的人坐后排,腿和前排座椅还有两拳多距离;空间大小与比亚迪宋(参数丨图片)PLUS EV、埃安Y Plus相当,属于紧凑型车身、中型SUV空间体验,后排纯平、空间利用率同级领先。
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前排标配电动调节、通风、加热、记忆功能,夏天不闷汗、冬天不冰屁股;副驾是120°真零重力座椅,躺下去和家里沙发一样软;后排靠背最大能放倒137°,还能无级调节,跑长途、午休躺着都很放松,偶尔露营,放倒后排直接变“大床房”,实用性拉满。
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智能化是埃安N60的核心亮点,新车搭载星灵智行ADiGO GSD 3.0,由埃安与文远知行联合研发,硬件对标高端车型。目前同级里面,只有埃安N60是标配了4D毫米微波雷达+激光雷达。
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上次我们把N60开到番禺的老城区,N60的智能辅助驾驶系统的表现可圈可点,例如在等红绿灯读秒,系统会在读秒的最后一刻准备起步,而非转绿灯之后再慢悠悠地启动。
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算法层面,结合大模型运算逻辑与高性能车载芯片,保障系统运算效率,支持高速领航辅助、全场景自动泊车、多重主动安全预警等实用功能,降低日常驾驶操作压力,适配不同驾驶熟练度的人。
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N60基于广汽AEP3.0平台打造,有410km、510km、610km三种CLTC续航版本。我们之前也进行过试驾,N60的转向手感轻盈,车身跟随性良好,在城市道路穿梭、狭小路段掉头时,操作更加从容。
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底盘则是由广汽专业团队针对性调校,全系配备五连杆独立悬架,我们在试车的时候发现,N60能够过滤路面细碎颠簸,兼顾日常通勤的舒适性与高速行驶的车身稳定性。
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最后评论区聊一下:预算在这个区间内,你会选择埃安N60吗?
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