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在2026年北京国际汽车展览会上，比亚迪旗下主打设计与性能的子品牌方程豹（Fang Cheng Bao）正式发布了其超跑概念车“Formula X”。此举标志着该品牌的产品线已从SUV和轿车领域，正式拓展至小批量高性能细分市场。
概念车与FORM架构战略
据IT之家报道，本次亮相的Formula X概念车方程豹全新S系列轿车同台展出，共同构成品牌更广泛的“FORM”架构战略的一部分。该架构不仅涵盖主流乘用车型，也包含实验性高性能车辆。此次发布正值该车展集中展示多款高性能电动汽车之际，包括同样来自比亚迪旗下、计划于7月在古德伍德速度节全球首发的腾势（Denza）Z敞篷跑车。
设计理念与空气动力学特征
Formula X遵循了方程豹品牌“生物进化”的设计语言。前脸采用“风豹眼”头灯，车尾则应用了源自品牌标识灵感的“无限环”贯穿式灯组。车身比例设定为1:2.5，赋予概念车修长的前部轮廓和急剧收窄的座舱线条。据称，其轴距与车宽比为3倍，轮高与车宽比为1.6倍，整体呈现出前倾的姿态。
该概念车采用全碳纤维车身。根据官方展示规格，其外观集成了6个气流通道和分布在车身各处的19个通风口。车辆配备主动式电动后扰流板和中空扩散器，以管理高速行驶时的气流。整体设计优先考虑空气动力学功能，而非传统的外观造型，车身面板中集成了可见的结构性气流通道。
内饰与动力信息
座舱内部，Formula X采用了简洁的性能取向驾驶舱布局。配备可折叠方向盘机构和中央显示系统。内饰结构仍以碳纤维为重点，可见表面均采用轻量化材料。截至目前，官方尚未确认其量产版动力总成的具体规格。
量产预期与市场前景
据报道，该概念车已接近量产状态，最终车型预计将保留高达80%的设计元素。市场引入时间目前预计在2027年左右，具体取决于开发进度。Formula X是方程豹从SUV产品基盘向更高性能细分市场扩张的重要组成部分，也与其基于轿车的“FORM”系列产品线形成互补。
品牌市场表现
根据中国电动汽车数据追踪机构（China EV DataTracker）的数据，方程豹在2026年实现了强劲但略有波动的增长。2026年3月，其销量达到21，120辆，同比增长162.3%，此前在2025年12月曾创下48，161辆的月度峰值。这反映出该品牌从早期聚焦SUV的定位，正持续向更广泛的产品类别进行扩张。
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